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362.
中国民航现有的大多数机场长期采用地面电源车作为候机楼飞机特种设备的检测和启动电源。这是由于我们过去的许多机场航班不多,使用载客量较小的中、小型飞机,采用地面电源车经济、灵活。随着我国改革开放的进一步深入,大型宽体飞机的成批引进,国内、外旅游和商贸的兴旺,国内大、中城市及旅游热点城市的机场旅客量迅猛增长,进出港旅客量和航班规模较大的候机楼应提倡采用固定式中央400周电动发电机直接供电。 相似文献
363.
陈应明!四川省成都市信箱分箱 《航空史研究》1994,(4)
《航空史研究》1994年第2期(44)刊登黄老一文是非常及时而又衷恳的,大有同感,近年来社会上出现不少神乎其神的“杂”志(恕我加上一个”号)和不少史学家,东抄西编,哗众取宠,不但使人啼笑皆非,更令人气愤的是,危害后人,比如曾有一份“杂”志,竟把武汉空战一文用上鹞式垂直起落飞机、F-16战斗机和 相似文献
364.
从随机过程中状态转移矩阵的概仿出发,对投入产出理论中从直接消耗系数A求得完全消耗系数矩阵T,提出一种新的推证方法,证明了A与T之间的数量依存关系。 相似文献
365.
分布交互仿真的一个原型系统—DIFTS 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了分布交互仿真的概念及其背景,分析了它的特点及涉及的关键技术,然后,设计了分布交互仿真的一个原型系统-DIFTS,分析了DIFTS的功能模型,并对其进行了功能分解,给出了各模块的功能,最后,介绍了系统的硬件组成及支持工具。 相似文献
366.
本文在分析野战输油管线泵站作业现状的基础上,提出野战输油管线泵站附属设备(简称附设)方舱车载化的研究设想,首先论述了该研究设想的必要性,接着提出了其研究依据和基本方案,最后分析了该研究设想的技术,经济可行性。 相似文献
367.
转子输送装置是一个带径向流道的叶轮。通过它,组元在叶轮外缘被输送到燃气发生器喷嘴。燃气穿过反冲的涡轮喷嘴引起叶轮旋转。在旋转运动的惯性力场内,通过一个小直径径向通道的流动具有复杂的特性,这是很明显的。叶轮通道能实现的压力值要靠实验来确定。这里建议一种方法,用一个小直径的喷嘴,由实验来确定径向旋转闭合流道的真实压力值。这个方法建立在测量流道和喷口实际流量的基础上。获得的实验结果表明:R。数0.3~0.4对应着外缘速度300~250m/s,直径6mm,喷嘴口1mm的径向流道压头系数限制在0.4~0.45范围内。但压力恢复系数为0.8~0.85。进行的研究证实了得到的结论:径向通道的叶轮用作先进的转子式液体火箭发动机输送组件是可能的。 相似文献
368.
利用差热分析仪测定了BNi一1a、BNi—2、BNi—5和BNi—7镍基钎料钎焊的1Cr18Ni9Ti不锈钢接头的重熔温度,提供了可靠数据。同时研究了钎焊间隙、钎焊规范和钎后热处理对接头重熔温度的影响。确定了钎缝各相的成份。 相似文献
369.
370.
本文论述应用三维、非定常 Navier-Stokes 软件包来预测一种新型跨音速涡轮流道中的非稳态流动问题。对于这种新型设计,早期的二维工作已经表明:非稳态干扰对涡轮的性能有着很重要的影响,这种干扰不仅影响到级效率,而且能显著改变流动的时间平均特性。本工作是已作过的二维计算工作的自然延续,并讨论了一些在二维计算中出现的问题。这些计算工作是作为实际设计过程的组成部分而进行的,同时也证明了非稳态动——静叶交互计算在涡轮机械设计中的价值。计算结果以时间平均的压力和叶型表面的压力幅值形式给出.另外,为了进一步理解流动的粘性和非粘性特性,本文给出了压力和马赫数的瞬时等值线图。文中还给出了有关的二次流特征,例如总压的横向分布图和质量平均参数在翼展方向的分布。 相似文献