复合材料整体异形构件的CAD技术研究

对于多分支整体异形空心薄壁断面复合材料支架这种整体异形构件,由于复杂的空间曲面构形和纤维铺设连续性要求成为其CAD技术难题.为此,采用分块建模和网格细化技术以控制曲面走向,生成等距网格,解决了有限元网格划分难题,利用试验及有限元软件完成了改变层压板铺层方向及顺序,对异形构件进行了力学性能分析和构件的优化设计.经验证及产品质量检测,缝纫预形件树脂转移成形整体异形赛车架达到了设计要求,证明上述方法的可行性,可供航空航天及民用产品同类构件设计参考.      

空管系统10月份安全信息月报

2011年10月份,空管系统圆满完成了西安世界园艺博览会等多项重大任务的空管保障工作,未发生管制原因的不安全事件,空管安全形势较为平稳。现将10月份空管运行和安全工作情况通报如下:一、主要空管安全工作(一)圆满完成西安世界园艺博览会保障工作10月22日,历时178天的世界园艺博览会在西安胜利闭幕。世     

取万变之本筑安全之城求真理之髓展凌空长练——湖北空管分局SMS试点阶段性建设情况介绍

安全，是民航生存发展的灵魂．对于空管行业来说．安全又是行业的最高产出。作为空管人，我们时刻都在期望安全的状态能够持久．无疑这是一个美好的愿景。然而．我们常常有听到运行部门的领导形容自己就像坐在火山口上．感觉无法预知不安全的状况何时爆发，显得无奈而茫然，很显然这是“宿命的安全观”的表现。在这样的观念影响下，其安全管理工作必定是一种被动且不求把握系统运行特点的管理状态。再有，     

空管系统7月份安全工作总结

7月份。空管系统严格贯彻落实2009年上半年安全工作电视电话会议精神,认真梳理年度工作完成情况。努力做好下半年空管安全工作：本月空管系统发生了2起管制原因的不安全事件．空管安全形势稳中有险,稳中有忧。一、7月份发生的不安全事件7月份共收到各类不正常情况报告10起．其中管制原因的不安全事件2起,同比增加2起．机组原因飞行冲突1起．同比减少1起：陆空通信失效2起,     

火箭喷管极性自动化测试系统的改进设计研究

使用计算机视觉方法进行的发动机极性自动化测试是火箭地面测试中重要的测试环节，该环节存在进一步改进和提升的空间。将递归全对场变换（Recurrent All-pairs Field Transforms, RAFT）光流算法替代传统光流法检测技术用于发动机喷管实时运动监测，并根据现场测试场景对光流算法进行了优化，提升了运动检测速度与测量精确度，使自动测试系统具备了摆角的估测能力；在软件系统设计层面，引入差异图像直方图法监听法辅助喷管动作识别，避免了光流法对于未处在监测流程中的摄像头的冗余监听资源消耗，降低了系统硬件设备的负载，同时实现了一种可视化在线判读软件的设计。提出的软件与算法方面的改进在当前已投入使用的极性自动化测试系统上实现了进一步的优化。     

航空数据存储卡毁钥能力评价方法研究

为满足复杂战场态势下机载数据的安全性需求，需要建立对航空数据存储卡毁钥能力有效评价的方法。 建立航空数据存储卡毁钥能力有效性评价的目的是保证航空装备信息安全的重要措施，是科学、准确评价毁钥 设计是否满足需求的重要手段，是航空装备定型列装前必要的信息安全测评过程。通过对航空数据存储卡的典 型结构和硬件毁钥原理进行分析，对毁钥后电学、物理和化学等技术手段进行深入的研究，提出一种针对航空 数据存储卡毁钥能力的评价方法，从数据存储卡读取能力和存储介质损毁状态两个过程对毁钥效果开展评价， 从而规范了当前测评机构对数据存储卡毁钥能力评价过程中无统一方法的现状。本文利用该评价方法对某样品 航空数据存储卡经硬件毁钥试验后开展毁钥效果分析，验证方法的有效性。航空数据存储卡毁钥能力评价方法 可以很好的评估毁钥设计的效果，确保机载数据的安全。