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501.
几乎所有的古埃及学家都会收到陌生人的来信。有些人自称是法老王转世;有些人想要前往埃及旅游,先写信询问金字塔里面传说的“神水”喝了是否真具有神效。 相似文献
502.
竞争是推动航空技术不断创新和发展的动因之一。在宽体客机领域,为取得竞争优势,波音和空客分别为B777X和A350XWB制定了足以吸引客户的性能指标,然而,其中多项指标需要发动机的技术创新才能实现。以GE和罗罗为代表的动力装置厂商不得不努力向新型发动机注入更多的新技术。 相似文献
503.
504.
如果要在F-35发展型和未来新一代战斗机上装备大功率探测器和研发中的定向能武器,解决机载电源和散热问题将首当其冲。波音公司工程人员正在寻求一种与传统方法完全不同的方法——子系统设计和集成的方法来满足这种要求。 相似文献
505.
碳化硅纤维以其高强度和对金属、陶瓷的增强作用而著称。
TISICS是英国首家碳化硅纤维制造商。该公司以前生产的碳化硅纤维生产仅限于科研目的,但近期新增的一条特殊生产线将明显提高其产量。此外,TISICS还帮助美国的太阳能电池板制造商长青太阳能(Evergreen Solar)公司开发出碳化硅纤维的批生产能力。 相似文献
506.
堆积制造(additive manufacturing)颠覆了传统的制造方法,航空工业是这种工艺应用的先行者.在这个领域,欧洲领跑世界,美国正在急起直追.
堆积制造技术的伟大之处就在于它打破了常规的思维禁锢,能使下一代航空金属材料相比复合材料依然保持竞争力. 相似文献
507.
在2012年6月16日下午,当人们紧盯视频观看神九发射时,意外地发现在神九整流罩脱离之后不久,红外摄像拍摄的画面中突然出现了两个发光体,其飞行速度从画面上看非常迅速,直扑神九而来,并与其擦肩而过,宛如一瞥惊鸿。 相似文献
508.
509.
510.
美国研究人员正在研究的一种纳米防冰技术,利用在飞机表面涂料中增加传导性碳纳米管并使之导电的特性,有望解决传统防冰系统重量大,能耗高的问题。 相似文献