运七高教机教学研究

运七－100型运输机作为一种中型运输机进行高教机训练已不简单，而养成学员经过30小时左右的带飞后能在本机型上实施单飞科目更是一次飞跃。首批运七高教机学员圆满完成单飞任务使我们经历了一次实际的锻炼，对搞好运七高教机单飞教学有了更深的认识，积累了一定的经验，业务水平也得到了较大的提高。本文就如何搞好运七高教机教学谈点粗浅认识，以求教各位同仁。一、运七高教机教学的特点和重点运七－100型为双发螺旋桨、重量达21余吨的中型支线运输机，这给飞行训练带来了较多困难，如：偏差修正较困难，落地次数不宜过多，飞行程序和项目…     

桥

越南战争过去了近３０年，但这场战争至今仍为各国军事理论家所重视，尤其是战争中后期美军对北越军事目标的空袭，仍然是研究现代空中作战的重要课题。其中，美军对杜梅、清化大桥的轰炸作战．已经成为空中作战的经典案例。     

《二荷花史》与才子佳人小说

通过《二荷花史》与清初流行的才子佳人小说在情节安排、人物设置方面的对比，指出他们彼此的联系与区别，进而从时代特征与文本性质差异的角度来解释这种继承与变化，指出正是受众的市民性让此书显示出了鲜明的个体特色。     

圣持科学发展观 促进航空安全文化建设

科学发展观是一套完整的科学体系，它揭示了任何活动都必须建立在科学的基础上。科学地分析事物的内在本质规律及发展趋势，科学地运用先进的技术，科学地进行生产和管理活动中的过程控制，科学地总结和反馈及改进实际工作中出现的问题，从而形成一个良性循环的发展轨道。其中，科学发展观的本质是“以人为本”，即把人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点，把不断满足于人们的多方面需求和促进人的全面发展作为一切工作的中心。     

高速飞行器结构综述

航空初期，人们就对高速飞行器结构感兴趣。从在Kitlyhawk，North Carolina的幸运之日开始，速度问题就与航空界密不可分。在航空的第一个世纪里，对超高速飞行器结构技术改进就专门进行了研究，特别是这些改进为下一世纪高速飞行器的研究指明方向。     

欧洲近期载人航天器计划中人的因素的考虑

近几年，欧洲载人航天器的研究重点已经从“海尔梅斯航天飞机计划”转到了“无翼飞行器”上，飞行要求也发生了变化，这些飞行器提出了独特的人的因素问题及其定义问题。     

美空间计划：太空行走／舱外活动经历

太空行走或者舱外活动（ＥＶＡ）过去一直是并且今后还将是美国太空计划的一个重要组成部分。美计划中的第一次ＥＶＡ是１９６５年“在双子星－４”号上发生的。月球探测是在１９６８年即开始的阿波罗计划期间由双人航天员舱外活动完成的。到目前为止美国唯一的长期空间飞行经历发生在１９７３￣１９７４年，是在天空实验室上共执行了１０次ＥＶＡ。自１９８１年航天飞机计划开始以来，已经有１３次双人航天员ＥＶＡ了。航天站，一种     

全国大学生电子设计竞赛辅导浅析

本介绍了全国大学生电子设计竞赛的赛前辅导工作，说明了其辅导的过程及其对教学工作的启示。     

凝胶推进剂供给管流的压降数值研究

为了探索凝胶推进剂输送数值研究的方法及可行性,在凝胶推进剂直圆管和突变截面管道流动实验的基础上,采用Power-Law与Carreau两种本构模型,建立了非牛顿流体的二维不可压缩稳态流动的求解方法,通过交错网格进行离散求解,开展了基于SIMPLE算法的凝胶推进剂供给管流的压降数值仿真,分析了壁面滑移修正及触变性对管流压降的影响。结果表明:模拟液直圆管流的截面轴向速度的数值解同解析解的误差小于2%;考虑壁面滑移修正的管流压力损失与实验值一致性较好;触变性对突变截面管道流动的局部压降有显著的影响,这对于进一步优化供给管路及喷注器设计具有一定的理论指导意义。