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41.
世界范围内方兴末艾的新技术革命无疑对我国经济的发展是一场咄咄逼人的挑战。是主动迎战,还是被裹挟而去?二者必居其一,舍此别无他途。当今世界经济的高速发展有如狂风巨浪,无情地冲击着我们这个新兴的社会主义国家。特别是我们的东邻日本曾因战败,弄得满目疮痍,但举国上下奋发图强,一跃而为后起之秀。在这场世界性新技术革命竞技赛中,许多国家由于诸多原委,四十年浑浑噩噩,一觉醒来,日本作为一个经济巨人站起来了,成为世界经济强国中的佼佼者。连欧美发达国家也深深感到了威胁,西方国家称它为“亚洲的凤凰”、“亚洲新巨人”,赞扬它“以惊人的精力 相似文献
42.
本文提出了多输入随机振动试验模态分析的两个新方法;组合频率响应函数法(CFRF)和多重频率响应函数法(MFRF)。通过某一导弹的模态试验在微型机上实现了全部的分析计算,获得了满意的结果和有益的结论。 相似文献
44.
回忆钱昌祚师 总被引:1,自引:0,他引:1
王子仁!北京云岗南栋东号 《航空史研究》1994,(3)
读《航空史研究》(39)十周年纪念刊所载云铎教授和蔡镇寰兄同样题目的两篇文章《钱昌祚》后,颇增感念。就个人所知,补充追述如下。 相似文献
45.
文章对无损评定技术在民用飞机的检测中常用的方法做了简介,阐述了目前无损评定技术的新发展和进一步发展无损评定技术的重点:(1)缺陷检测的可靠性;(2)低成本;(3)易于在现场条件下实施。指出改进无损评定标准和无损评定方法对监控民用飞机机群是非常关键的,且必须和材料与结构技术的发展同步进行。 相似文献
46.
本文从战斗机对动力装置基本要求出发,阐述了军用加力涡扇发动机设计时应考虑的问题,如提高推重比和工作稳定性等.战斗机对动力装置的基本要求军用航空发动机发展与战斗机设计指导思想有密切关系.现代战争中空军主要使命还是对地战术攻击,这需在低空进行.因此,战斗主要在中、低空进行.由于强 相似文献
47.
48.
通过对国产某涡轴发动机和原型机采用台架试车多测点噪声对比测试和频谱分析,确定了国产机产生噪声异常的主要噪声源,测试结果表明,国产机噪声异常主要是由于不稳定造成的。 相似文献
49.
对机械连接中测量钉的轴力的各种测试方法进行总结,对复合材料多钉连接中钉载的多种测试方法进行分析,提出了一种能同时测量钉的轴力和剪切力的传感器。根据钉的受力情况和材料力学理论推导出钉的轴力和剪切力的计算表达式。设计了传感器的轴力和剪切力的两套测试装置,分别进行了轴力和剪切力的测试试验。对传感器测试结果的载荷-应变曲线的线性度、重复性进行了分析研究。测试结果表明:传感器的载荷-应变曲线具有良好的线性度和重复性,能满足工程上对测量传感器的技术要求。同时通过测试也发现,传感器的安装角对轴力和剪切力的测量结果无影响;安装紧力矩对剪切力的测量结果有影响,但随着外载的增大,影响会逐渐减小。 相似文献
50.
为解决高温合金薄壁件加工时颤振大和磨损大的问题,研究了不同成分体系涂层对铣削刀具的影响。采用电弧离子镀的方法在硬质合金刀具表面沉积了AlTiN/TiAlN、AlCrN/TiAlN和Ti SiN/TiAlN 3种双层涂层。采用扫描电子显微镜、纳米压痕仪与微米划痕仪表征了3种涂层的表面形貌与力学性能,在高性能铣床进行了涂层刀具的铣削试验,采集了刀具后刀面磨损照片与对应切削力,分析了不同涂层在铣削时的性能表现。研究表明,TiSiN/TiAlN涂层具有最高的硬度与耐磨因子,在铣削24 m后,后刀面磨损最小,但涂层表层易与高温合金发生黏结;AlCrN/Ti AlN涂层硬度与耐磨因子稍低,铣削24 m后,刀具接近失效,但与高温合金黏结并不严重;AlTiN/TiAlN涂层硬度与耐磨因子最小,铣削后磨损最严重,铣削12 m时刀具已经失效,但涂层与高温合金黏结最为轻微。因此,使用硬度与耐磨因子较大的涂层能够有效减小刀具铣削高温合金时的磨损,进而提高刀具寿命。 相似文献