舰载直升机保障作业能力评估方法

针对两栖攻击舰舰载直升机保障作业能力评估,构建多级指标体系,采用多专家序关系法确定指标权重,利用模糊评价模型对两栖攻击舰直升机保障作业能力进行评估,并运用建立的模型方法进行实例计算,为舰载直升机保障作业能力评估分析提供了新的思路。     

基于距离信息修正的自由段弹道预测法

雷达具有测距精度比测角精度高的特点,充分利用这种测量的不对称性,提出一种基于距离信息修正的自由段弹道预测法.该方法是在雷达观测的弹道导弹自由段运动数据的基础上,采用滑动窗口中点平滑法处理观测数据,再次利用距离信息对轨道根数进行动态微分修正,提高观测数据的利用率和弹道预测的精度.仿真试验表明,该方法明显优于基本椭圆弹道法,大大提高了弹道预测的精度.      

日心悬浮轨道混合推进航天器编队构型保持研究

针对混合推进航天器编队日心悬浮轨道保持控制问题进行了研究.首先推导出在日心悬浮轨道附近的航天器编队相对运动方程,考虑到航天器间距离变化值较小且航天器间距离与航天器到太阳的距离的比值为小量,将其在悬浮轨道附近线性化.基于该线性化方程,设计了一种LQR编队控制方式,该控制方式可通过调节太阳帆的姿态及航天器间库仑力的大小对编队构型进行改变或保持,具有响应速度快和控制简单的特点.最后对控制律进行数值仿真,表明该控制方法能实现编队.     

翼梢装置对某机翼气动弹性行为影响研究

以大客某方案机翼为基本翼,通过数值模拟的方法研究了翼梢装置对机翼气动弹性特性影响,包括静气动弹性及颤振特性。其中通过CFD/CSD弱耦合求解的方法研究其静气动弹性响应,气动力计算采用面元法,结构响应计算采用结构有限元法,通过插值实现翼面气动力与有限元节点力之间的传递,以及有限元模型与气动网格之间的变形传递。对基本翼及带翼梢装置机翼静力学有限元模型局部修改得到动力学模型,应用MSC NASTRAN进行颤振特性分析。研究发现翼梢装置使得机翼的气动弹性特性不同程度均有降低,而不同翼梢装置对其影响又有所不同,可见,翼梢装置的设计在追求气动特性改善的同时必须关注其带来的结构特性的损失。     

蜂窝夹层复合材料的吸波性能

采用Nomex蜂窝芯、混合物吸收剂和酚醛树脂制备了蜂窝夹层复合材料,研究了蜂窝芯高度、蒙皮厚度和蜂窝芯增重对其吸波性能的影响.结果表明:随着蜂窝芯高度的增加,其夹层复合材料的-10 dB有效带宽向低频扩展,18 mm高度蜂窝夹层复合材料在2～18 GHz频段反射率均小于-10 dB;随着蒙皮厚度的增加,蜂窝夹层复合材料的低频反射率降低,但高频反射率升高;随着蜂窝芯黏附吸收剂质量的增加,其吸收峰频率向低频移动.     

薄膜硬度计算方法

为了将薄膜本征硬度从所测复合硬度中提取出来,目前有很多计算或描述的模型和方程。本文介绍了目前提出的计算薄膜硬度的方法和模型,对各方法和模型进行了分析比较,并对其未来发展方向进行了展望。     

不合格品管理中的误区辨析和应把握的几个问题

不合格品管理是军工产品生产中经常遇到的一项活动。本文就不合格品管理中存在的模糊认识和误区进行了辨析,对不合格品管理中应把握的几个问题开展了探讨研究,对承制单位和军事代表做好不合格品管理、不断提高产品质量具有参考和启示作用。     

美国军用电子设备的可靠性问题

美国军用电子设备目前普遍存在的可靠性问题已直接影响到导弹装备部队,并导致航天飞机几次发生故障。不可靠的原因有:国防部门不能确切地规定可靠性要求;当可靠性与成本、进度或性能有矛盾时,往往不能正确处理;产品的筛选和试验方法有问题,有的甚至漏试等等。本文最后谈到了美国防部对提高军用电子设备可靠性所采取的措施。     

机器人使产品质量提高成本降低

韦斯汀豪斯公司在得克萨斯州新建了一座半自动的电子器件装配厂(EAP),该厂装备了本公司自行研制的自动机(或机器人)系统,明显地提高了印刷电路板微型组件的质量及降低了制造成本。印刷电路板微型组件是所有电子系统的基础元件。这个占地面积16700平方米的工厂再增加一些自动机后,到1986年预期年产值将接近10亿美元。这个厂现已投资约2900厅美元。它最近吸引了近百家军火厂商前去取经,其中有一些是韦斯汀豪斯公司的直接竞争者。     

高职高专热能与动力工程类专业实践课程体系的构建

论文在对广西热能与动力相关企业广泛调研,构建城市热能应用技术专业理论课程教学体系的基础上,以培养能适应广西环北部湾经济开发区建设、广西热能与动力工业企业需要的能源人才为导向,提出从专业课内实验、金工实习、课程设计、实训教学、毕业设计环节构建实践教学体系,配合理论教学体系构成能源人才培养方略。