变后掠角+变侧压角曲面压缩的高超侧压式进气道数值仿真

为进一步提高侧压式进气道性能,提出了变侧压角与变后掠角+变侧压角两种曲面压缩的侧压式进气道设计方案,利用数值仿真手段对其Ma=6,Ma=4下的流场结构及总体性能开展了研究,并与常规平面压缩的侧压式进气道进行了比较.结果表明,曲面压缩的侧压式进气道性能要明显优于常规平面压缩进气道;采用变后掠角+变侧压角设计的曲面侧压式进气道具有前掠与后掠两种进气道的优点,能显著提高进气道高低马赫数下的性能.计算发现,Ma=6设计点下,变后掠角+变侧压角曲面侧压式进气道流量系数较常规进气道提高4.1%,总压恢复系数提高5.3%;Ma=4来流条件下,流量系数提高6.3%,总压恢复系数提高5.4%.      

乌鲁木齐机场历年来冬、夏季降水变化特征

气候诊断学，对气候的正确预测和诊断，以及对国民经济、人民生活有着重要的意义。子波变换方法是近年发展起来的新方法，这种方法能够克服一些传统Fourie分析[1]其自身的缺陷，在时域和频域同时具有良好的局部特性；具有数学意义上严格的突变点诊断能力。本文利用这一方法，对乌鲁木齐机场1951年至1999年的冬、夏季降水特征进行了初步分析，发现了一些变化周期。     

一次砝码国际比对

介绍了中国航空长城计量测试研究所质量校准实验室参加亚太地区国际实验室之间砝码比对的情况,给出了测量结果的不确定度分析。     

航天发射史上的趣闻

2011年是人类载人航天飞行50周年。您可能不知道,在过去的半个世纪,NASA航天发射过程中曾经发生过不少有趣的事件：航天员在起飞前把尿液排到了自己的航天服里——这对美国的第一次载人航天飞行来说实在不是一个好兆头;     

谁带陈水扁逃出台湾

据台湾媒体报道．为了躲避岛内越来越高涨的“倒扁”浪潮，陈水扁已决定于9月初“出访”南太平洋的“友邦”帕劳。与以往不同的是．这一次，“总统”宝座正受到威胁的陈水扁改变了向民间租用民航客机的习惯作法．破天荒地决定乘坐台湾空军的“空军一号”专机出发。[编者按]     

空间飞行器姿态控制的四元数法

空间飞行器(火箭、飞机、人造卫星、航天飞机等)由于受到扰动力矩的作用,须对姿态进行稳定,或者,使其达到预定姿态,这些都涉及姿态的控制问题。刚体的姿态可以用不同的参数来描述,由此可以产生不同的控制方法。本文介绍了空间飞行器姿态控制的四元数法,分析了控制指令的形成及控制的稳定性,并且讨论了姿态机动控制和轨道坐标系修正问题。     

面向对象技术在IPS系统训练器中的应用

分析了ＩＰＳ系统训练器软件的特点；提出了面向对象的分析方法和设计方法在训练器中的应用；简述了分析ＩＰＳ系统训练器问题的步骤和ＩＰＳ系统训练器中软件建模方案。     

高超侧压式进气道简单唇口调节方案设计

为最大限度提高侧压式进气道流量系数,在定几何进气道基础上设计了一种唇口可调节的简单变几何方案。唇口设计成前伸的后掠三角形以完全挡住第二溢流窗同时排移侧板分离涡。利用Fluent软件研究了变几何进气道马赫6,马赫4下的气动性能,并与定几何直唇口进气道进行了比较。研究发现,简单的唇口调节措施能在显著改善进气道各项总体性能参数的同时获得更高的流量系数:马赫6设计状态下,可调进气道流量系数达0.93;马赫4非设计状态下,流量系数为0.71,能实现自起动。马赫5.3风洞试验结果表明,高马赫数来流条件下,可调进气道三角形尖唇口对改善下游隔离段内的流动结构具有明显效果。