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311.
弱电系统中的接地技术 总被引:5,自引:0,他引:5
弱电系统的接地以工作接地为主,目的是为了防止电磁干扰,保证弱电系统中设备稳定、可靠工作。分析电磁杂波干扰的产生、传输过程极其相关事例,可以得出防止杂波干扰的基本方法。随着现代电子技术的发展及应用,电磁兼容性问题的提出是必然的。ZSRG和SRPP是防止电磁杂波干扰、使弱电系统具备电磁兼容性的有效接地技术。 相似文献
312.
输入输出共地的Buck三电平变换器开关管的电压应力为输入电压的一半,采用交错控制方式,滤波电感最大可以减小为Buck变换器的滤波电感的1/4。本文详细分析了变换器的工作原理及该变换器的输入输出特性,并解决了飞跨电容电压的控制问题。文中给出了实验结果,验证该变换器以及确保飞跨电容电压为输入电压一半方法的可行性,并进行变换器的动态实验,表明均压电路在输入电压和负载突变过程中依然能保证飞跨电容电压为输入电压的一半。 相似文献
313.
314.
315.
针对惯性导航系统内部惯性器件工作温度偏高的问题,以捷联式重力仪为研究对象,基于热电制冷器设计了一套主动制冷型温控系统.它可显著降低惯性器件工作环境温度及其变化率,有利于提升加速度计工作的温度稳定性和长期稳定性.根据系统仿真与实验验证,直接控制对象的温度能够稳定在30℃±0.05℃.与加热型温控系统相比,温差达到了-21.00℃,加速度计的工作环境温度从56.00℃降低到了43.59℃.主动制冷型温控系统能够提升重力仪在高温环境下的环境适应性,且其温度分布更加有利于提升加速度计的输出稳定性. 相似文献
316.
317.
批量生产的飞机出现螺栓断裂,给飞行留下安全隐患。应深入分析其断裂原因,制定针对性排除方案,找出恰当、有效地防止此类现象发生的改进方法,以保障飞行安全。 相似文献
318.
319.
带太阳帆板航天器刚柔耦合动力学研究 总被引:7,自引:1,他引:6
以带有太阳帆板的航天器为研究对象,计及太阳帆板变形位移场的非线性耦合项,采用假设模态离散变形,基于Kane方程建立起系统的刚柔耦合一次近似动力学模型。分别就大范围刚体运动已知和未知两种情况下进行了数值仿真。仿真结果说明,此模型能准确的预示大范围运动下挠性航天器的动力学行为,而传统的零次近似动力学模型由于丢失了动力刚度项而会得到错误结论。 相似文献
320.
如今,基因测序正在欧美兴起。那么,基因测序产业在科学上是否具有严肃性?能否为严肃对待生命的人提供可靠的保障?又或者,DNA测试只是基于尚不成熟的科学研究,是恐惧心理和过敏神经被唯利是图的市场利用的结果,不比测试星座运程更有用?2009年9月25日,英国《金融时报》对此进行了详细报道。 相似文献