关于铝合金（LF6）焊缝“黑线”问题的研究

1概述用自动亚弧焊焊出的铝合金箱体,经X光检查发现,有些箱体的焊缝X光底片上均存在一些不完全连续的“黑线”。箱体材料为LF6,按常规X光检查通常认为该“黑线”可能是某种焊接缺陷,对此我们进行了失效分析。2试验结果2．1常规金相检查LF6铝板厚6mm取破坏的箱体上焊缝试片做断口低倍、高倍实验。断口为均匀韧性断口,组织正常。低倍检查：无缺陷;组织正常。高倍金相检查：无裂纹、夹渣、气孔、未焊透等焊接缺陷;横截面焊缝组织为点状与枝晶状组织,组织正常。2．2扫描电镜分析断口电镜扫描为正常韧窝组织,无明显夹杂、裂纹、气孔…     

喷射共沉积金属基复合材料的发展现状

本文对喷射沉积的基本原理、工艺装置、工艺参数的控制和目前国内外利用喷射沉积工艺制得的金属基复合材料性能及应用现状进行了综述，并提出了今后的发展方向。     

苏联六种通信卫星系统简介

美国今年1月12日的《卫星周刊》上报道一些关于目前苏联通信卫星的情况。报道说,苏联现在正使用6种不同的通信卫星扩大着它们的通信能力,这些卫星能较好地满足苏联通信业务的需要。又说,据苏联新闻社最近的声明,苏联人认为空间卫星系统“成本低而收效高”。苏联正用通信卫星分配无线电和电视节目、分配报纸传真通讯,进行远距离通信和国际通信。下面是该刊物的欧洲记者报道的关于苏联六种通信卫星系统的情况:     

暴时极光区热层大气焦耳加热与F区电离耗空的EISCAT雷达观测

利用ＥＩＳＣＡＴ雷达探测数据，分析计算了太阳活动高年夏季发生的一次强磁暴期间，极光区电离层对流电场、电导率以及焦耳加热速率等着重考察了Ｅ区热怪大气焦耳加热和Ｆ区离子摩擦增温与Ｆ区电子密度耗空的关系发现在下午东向极光电集流期间，电子密度最大耗空出现在Ｆ区３００－３２５ｋｍ高度，时间恰在积分的Ｅ区大气焦耳加热量大值和Ｆ区最大离子增温之后５－１０ｍｉｎ，耗空率达７０％。     

航天飞机第八次飞行达到目的

“挑战者”号航天飞机的五名宇航员在第八次飞行中顺利完成多项飞行任务,进一步说明航天飞机计划的成熟程度和灵活性。飞行后,对轨道器异常进行的维修比任何一次飞行都少(只有18处),航天飞机计划管理人员说,这些问题都很小。这次飞行,成功地论证了跟踪与数据中继卫星的能力,确信,该卫星能胜任为空间实验室-1中继科学和工程数据的任务。飞行中,宇航员对地球进行了大量     

航天飞机——新型的宇航运输工具和轨道发射平台

在航天飞机即将邀游太空之际,本刊在这一期里专门选登了几篇有关航天飞机的稿件。目的在于向读者介绍航天飞机的发展背景、研制过程、发展规划以及它对未来空间活动的影响。“殊途同归”一文试图从一个侧面评论美苏在过去十年的空间活动中所走过的不同道路。“空间战争的幽灵”一文则试图向读者展示美苏为控制空间进而争霸全球而展开的一场“战争”。小资料是对航天飞机发射以前美苏20年载人空间活动的小结和历史的回顾。     

美国正式通过新的空间战略

里根总统已批准一项新的国家空间战略,该战略将完成一系列空间首创,包括审查除航天飞机以外的新的军用和民用空间运载器,并努力使美国恢复到月球和到火星的载人飞行。根据总统签署的这一战略,国防部和航宇局将联合研究新的空间运载器技术,并在4个月之内把初始研究结果报告给白宫。     

在空间实验室上观测地球

在航天飞机第九次飞行期间,宇航员对地球观测的范围比以往任何时候都广,覆盖率达63％。这是由于“哥伦比亚”航天飞机的发射倾角为57度之故。在这样的轨道上,航天飞机可飞过地球北纬57度和南纬     

环槽套切刀

我厂协助外单位加工几千件点火器本体,零件材料为45号钢,形状尺寸如图1。零件环槽比较窄而深。开始试加工时,切屑容易挤在槽内使刀具折断,或者轴向抗力很大,刀刃切不进,再用力进刀,刀头部分就断嵌在零件端面上,加上尾座中心(套切刀装在尾座上)与主轴中心不同心,刀具损坏量相当大,生产加工难以进行。     

在用电子天平的检定和计算

在《非自动天平检定规程JJG98—90》中,对新生产（包括进口的）、修理后和使用中的各类非自动天平的检定内容罗列较多,有些地方容易造成混淆。尤其对电子天平及其它无平的检定,在理解和做法上也不尽相同。本文对现有检定规程中有关电子天平检定的部分加以归纳和论述,以便进一步完善和统一电子天平的核定项目和简化计算结果。（1）在电子天平的检定中,首先应强调的是：检定电子天平的标准祛码磁化率不大于0．001,它的误差（对于等检码为检定精度,对于缓祛码为质量允差）不得大于被检天平在该载荷下的最大允许误差的1／3。（2）必须…