电子战信号处理技术的进展

从二次世界大战前无线电通信在战场上应用以来,在敌对的军事行动期间,敌军对有效通信的破坏成为军事指挥官主要关心的问题。从那以后,电磁环境处于朝着更加复杂的抗干扰方向演变,同时不断变换调制方式。例如,我们的敌人经常把扩频(SS)传输的先进调制技术用于他们的通信链路,而躲过美国和联军的干扰机。最近,这种扩频调制技术正进一步改进,用于无记忆截获器,以达到易变换、低截获概率(LPI)的特点。 本文的目的是想用过去10年提出的新的数字信号处理方法,来研究探测、特征表述、先进波形开发方面的理论和算法。着重介绍二次时—频信号的表示,小波变换和周期稳定信号处理技术。这篇综述性文章将对这些先进技术给以清晰、扼要的说明。同时介绍各个技术领域中人们所关心的那些重要方面的应用和将来的研究工作。     

欧空局对库鲁航天发射场进行大规模改造

法国和欧空局开始一项大规模的投资计划,准备用3～4年的时间,每年投资3640万美元对欧空局设在法属圭亚那库鲁航天发射场进行大规模的改造。这次改造的范围很广泛,牵涉到雷达设备,遥测装置,电信设备等。还要建一个新的控制中心,并增加一些设备以便满足阿里安5发射的需要。除了这次大规模的改造之外,阿里安航天公司还例行每10年对该发射场进行两次维护改造,目前则利用     

对某机液压系统模拟器污染控制的改进

随着电液控制的发展、飞机性能的不断提高。现代飞机液压系统采用精密液压伺服元件的数量愈来愈多。精度愈来愈高。飞机液压系统的污染控制问题倍受重视。为满足型号研制试验的需要，近几年我所对液压系统的污染控制进行了一些研究．并已取得一定成效．有效地降低了飞机液压系统的故障率。本文以某型号飞机液压系统模拟器为例．对其系统存在的问题及其污染控制的改进措施进行了介绍。     

航空发动机压气机转子重量预估方法研究

在航空发动机结构方案设计阶段，要从众多设计方案中选出一个既合理、又经济，既满足性能要求、又具有较轻重量的设计方案，需要对不同设计方案进行重量预估。本文针对压气机转子，提出了一种预估其重量的方法，并进行了实例计算。取得了较满意的结果。     

级间分离的流场及热流分析研究

对多级火箭级间热分离过程中，一级、二级发动机的分离流场进行了计算，并分析了分离机构-柱形爆炸器表面的热流分布情况；应用分区非结构化网格，进行了二维可压缩湍流流场的数值模拟，在数值计算中应用了k-ε湍流模型，并考虑壁面热辐射的辐射传热模型；研究了分离过程中，级间区域的流场特性以及同柱形爆炸器的传热情况，数值结果将有助于级间分离装置的热防护结构设计。     

飞机钛合金构件热损伤检测试验

为准确检测和修理飞机钛合金构件的热损伤,选用TA4、TC9进行热损伤模拟试验,对材料在不同温度下的力学性能、电导率与加热温度的关系进行了分析。结果表明,TA4、TC9的强度、硬度和电导率随温度的上升呈单调变化趋势;硬度和电导率均可作为钛合金热损伤的检测参数。     

"全球鹰"无人机飞抵欧洲更名为"欧洲鹰"

美空军的一架“全球鹰”无人机 (RQ 4A)从美国Edwards空军基地起飞 ,飞越美国大陆和大西洋 ,于 2 0 0 3年 1 0月 1 5日安全降落在德国海军的Nordholz空军基地。在为期 4周的部署过程中 ,该无人机从Nordholz起飞 ,并用机上装备的电子情报 (ELINT)传感器进行了 5次的技术飞行试验。该计划已命名为“欧洲鹰”(EuroHawk) ,其目的在于演示高空长续航无人机 (HALEUAV)可以执行原本由有人驾驶飞机执行的ELINT任务。部署的另一个意图是将HALEUAV执行的飞行活动引入欧洲国家控制的空域。此次飞越大西洋的“欧洲鹰”计划源于 2 0 0 0年 7…     

固体发动机前封头绝热层在加速度下烧蚀计算

对固体火箭发动机前封头ＮＢＲ绝热层在飞行加速度作用下的烧蚀机理与烧蚀模型进行了研究。