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21.
提出一种新的数字式频分多路遥测系统副载波解调器的设计方案。详细论述该数字式解调器的工作原理和关键技术 ,并给出硬件设计方案。该系统的特点是 :灵活性强 ,易与计算机相结合构成数字式 FM- FM遥测数据处理系统。  相似文献   
22.
被加工的带材或丝材总是成卷地放在机器上 ,再把带材提到加工处进行连续加工。在加工过程中 ,带材上的张力对加工质量和精度的影响极大。本项技术就是专门控制这类加工机器收放卷端的张力的 ,它可以使张力稳定在所选定的数值上 ,从而确保加工高质量进行。已研制出带材加工张力控制系统。本成果由张力测量机构、磁粉致动器和控制器三部分组成。采用了先进的测量控制、电子技术和先进的磁粉制动技术 ,达到较高的控制精度。本系统张力自动稳定误差一般不超过 0 .5kg ,可稳定范围为 1kg~ 4 0kg ,并可根据需要改变。可广泛应用于纸品加工…  相似文献   
23.
工艺动态     
CM2 47LC超合金的耐高温腐蚀热障涂层  德国的I .Gurrappa对燃气涡轮发动机高温零件先喷涂耐腐蚀涂层 ,再喷涂氧化锆基热障涂层 ,以改善其抗氧化性和耐腐蚀性 ,延长零件寿命。在机械加工的直径 10mm、高 10mm的CM 2 4 7LC超合金试片上 ,用大气等离子喷涂制备各种成分的MCrAlY耐腐蚀涂层 ,再在该涂层上喷涂不同厚度的热障陶瓷涂层(8%Y2 O3稳定的ZrO2 )。高温腐蚀试验在 90 0℃ ,90 %Na2 SO4 + 5%NaCl+ 5%V2 O5的环境中进行 ,以得出涂层直至破坏的寿命。结果证明 ,热障涂层恶化是由于环境中的钒…  相似文献   
24.
直背式轿车起动过程中气动现象的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
蓝天  康宁  郑昊 《航空动力学报》2007,22(11):1868-1873
用计算流体力学方法对直背式轿车起动过程中的非定常外流场进行了数值模拟,采用k-ε湍流模型及一阶迎风格式计算出两种加速度下气动阻力和阻力系数.结果表明起动过程中气动阻力有较为显著的增加,并在起动后很短时间内达最大值.当汽车行驶平稳时,阻力趋于某一定值.阻力系数在起动过程中急速下降,起动结束后变化平缓,也趋于某一定值.起动过程中,车尾部逐渐形成旋涡,汽车头尾部压差逐渐变大,行驶平稳后,压差变小.   相似文献   
25.
号称是中国大陆民间海事单位中最先进,也是现今唯一的一艘装设有直升机甲板的海洋巡视船,隶属中国交通部海事局的海洋巡视船海巡31,在2005年4月20日从内地抵港,进行三天访问,并联问香港海事处进行海上搜索及救援演习,这是海巡31在2005年2月正式编到海事局后,首次进行的出访。  相似文献   
26.
锦城夜雨  蓝天  拉姆 《西南航空》2010,143(1):92-97
不是白云 看到这几句话时,深感写作者的心思之细、描摹之准,自叹不如。可是这也激发了我对白岩寺的向往。尤其看到拍回来的照片后.更有“长恨此身非吾有”的感慨.况且.银杏黄的时节.比花开短.若错过一周便是错过一年昵。好不容易捱到周末.便在周六的上午.同一群网友上路了。  相似文献   
27.
利用计算流体力学方法对超车过程中两种间距工况下的超车车辆和被超车辆周围非定常流场进行数值模拟,超车车辆和被超车辆均为简化直背式模型,得到超车车辆和被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在超车过程中的变化情况,并根据超车过程中两种间距情况下速度场和压强场的分布情况,分析流场特性对气动力特性的影响.计算结果表明:被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在两种间距下的变化趋势基本相同,但它们各自变化趋势有所不同;超车车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在两种间距下的变化趋势有着明显差别.   相似文献   
28.
基于相位载波(PGC,Phase Generated Carrier)解调各环节的信号频率范围,提出变采样率解调方案,解决高采样频率下的实时全数字PGC解调问题.对干涉输出信号采用高采样率进行模数转换,提高解调带宽和动态范围.对混频相乘和低通滤波后的环节采用降低采样率处理,减少实时数字信号处理的运算量.设计变采样率全数字PGC解调系统,采用现场可编程门阵列(FPGA,Field Programmable Gate Arrays)并行实现混频相乘和低通滤波环节,采用数字信号处理器(DSP, Digital Signal Processor)实现后续解调环节,实现采样率高达1MHz的实时解调.实验结果表明频率为5kHz、幅度为1rad的被测信号可以被有效解调.   相似文献   
29.
航天简讯     
20 0 1年俄航空航天预算严重不足□□ 2 0 0 0年 11月中旬 ,俄罗斯联邦航空航天局局长尤里·科普捷夫在政府大厦开会时称 ,2 0 0 1年俄罗斯的航空航天计划预算资金依然严重不足 ,用于航空航天的资金仅为实现联邦航空航天计划所需资金的5 0 %。科普捷夫说 ,俄罗斯国家杜马在 2 0 0 0年 12月初举行的联邦预算第 3次会上可能会追加一部分航空航天预算 ,但俄航空航天界专家对此不抱太大期望 ,因为国家目前处于困难时期 ,不可能会满足航空航天发展的需求。在这种情况下 ,俄航空航天工业为了保存实力 ,就必须积极寻找和利用外国订单 ,依靠商业化途…  相似文献   
30.
德国科学家采用持续时间以纳秒计的超短电脉冲  可实现对金属的“雕刻”  其过程相当于“微型电镀”.方法是将直径纳米的铂线作为一个电极  金制的金属片为另一个电极  将它们浸泡在硫酸铜和高氯酸混和溶液里.当铂线为正极时  溶液中的铜就会沉积在金属片表面上.将电流反转  使铂线成为负极  铂线附近金属片表面上的铜就会重新溶解.来回移动铂线  就可以将铂线用作“刀具”  像铣床一样对金属片上的铜进行“雕刻”.由于电流脉冲只持续极短的时间  铜的沉积与溶解都只发生在非常靠近电极表面的地方  因而加工精度较高.  由于全部过程都利用电化学 《航天制造技术》2001,(2):38
德国科学家采用持续时间以纳秒计的超短电脉冲,可实现对金属的“雕刻”,其过程相当于“微型电镀”。方法是将直径10纳米的铂线作为一个电极,金制的金属片为另一个电极,将它们浸泡在硫酸铜和高氯酸混和溶液里。当铂线为正极时,溶液中的铜就会沉积在金属片表面上。将电流反转,使铂线成为负极,铂线附近金属片表面上的铜就会重新溶解。来回移动铂线,就可以将铂线用作“刀具”,像铣床一样对金属片上的铜进行“雕刻”。由于电流脉冲只持续极短的时间,铜的沉积与溶解都只发生在非常靠近电极表面的地方,因而加工精度较高。 由于全部过…  相似文献   
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