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最新消息     
美科学家欲建火星互联网 为了实现在火星上建互联网的构想 ,一些美国科学家已试探性地迈出了第一步——作为他们设想在未来建立的火星星际互联网的第一个基础设施部件 ,即一部短程无线收发器 ,已于今年 4月由“奥德赛”火星探测器携带升空。这部收发器目前正以 12 0 0 0 0 km/ h的速度接近火星 ,预计可于今年 10月份抵达火星。科学家们认为 ,地球上的人类可以把像短程无线收发器这样的硬件设备运到火星上 ,然后采用类似于在地球上建互联网的方式 ,通过在火星上建立服务器和确立星际网络标准传输协议 ,构建火星星际互联网。按照他们的设想 ,…  相似文献   
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空间扫描     
日将把宇宙太阳能作为主要能源 据8月 2 2日消息 ,日本经济产业省制定了宇宙太阳能发电站计划草案 ,把太阳能定为日本未来清洁能源的主要发展方向。他们决定从本年度开始 ,在两年内投入预算 1亿日元 ,并委托“无人宇宙实验系统研究开发机构”进行研究 ,2 0 0 3年春提出详细实验计划。整个计划除火箭发射费外约耗资 1 1 0亿日元。俄大力扶持航天业 俄罗斯航空航天局近日发布多项航天规划。这些规划充分表明 ,航天业依然是俄重点发展的科研领域 ,俄航天业正力求通过变革和开拓 ,扩大生存空间。俄政府和航空航天局已共同决定 ,将对俄航天机构…  相似文献   
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□□8月4日,美国航宇局选定了下一个火星着陆探测器的设计方案。这个名为凤凰号的探测器按计划将于2007年发射,次年在富含冰冻水的火星北半球高纬地区着陆。美航宇局发布的消息说,凤凰号将是美国制订的火星侦察计划要发射的第1个探测器。侦察计划旨在通过发射体积更小、成本更低的探测器,以补充美国的大型火星探测项目,它采取招标的方式从科学界征集设计方案。美航宇局是从4个最后入围的设计方案中选定凤凰号的,并规定这个探测器的设计和建造等总费用最多不能超过3.25亿美元。据推测,凤凰号的火星着陆区域,其表面之下的浅层中冰冻水含量按体…  相似文献   
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小消息     
美负责制订航天飞机飞行计划的官员易人 合众国际社8月10日报道,美航宇局宣布,自1993年3月起负责制订航天飞机飞行计划的布鲁斯特·肖将于今年11月初退休,其职务由原负责制订航天飞机同俄和平号空间站对接计划的汤米·霍洛韦接任小消息@一航  相似文献   
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最新消息     
我国成功发射第 1颗导航定位卫星 1 0月 31日凌晨 0时 0 2分 ,在西昌卫星发射中心 ,我国自行研制的第 1颗导航定位卫星——“北斗”导航试验卫星被发射升空 ,并准确进入预定轨道。第 1位进入太空的女航天员捷列什科娃荣膺世纪女性奖  1 0月 1 1日 ,第 1位进入太空的俄罗斯女航天员瓦莲京娜·弗拉基米罗夫娜·捷列什科娃在伦敦被授予世纪女性奖。发现号航天飞机顺利升空 原定于 1 0月 5日发射升空的美国发现号航天飞机因技术问题和气候等原因多次被推迟发射。1 0月 1 1日晚 ,发现号航天飞机终于从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心…  相似文献   
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鸭式布局战斗机非常规机动的流场机理数值分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
以先进战斗机的非常规机动为对象,发展了一种适用于大幅度运动变化的非结构嵌套网格生成方法,建立了一整套非定常流场N-S方程数值求解方法。在对三角翼动态气动特性计算验证的基础上,模拟了飞机过失速机动条件下飞行姿态和来流速度的变化特征,对鸭式布局战斗机"眼镜蛇机动"的非定常涡结构、非定常气动力效应和气动特性进行了数值研究,揭示了鸭式布局战斗机"眼镜蛇机动"的非定常流场机理。  相似文献   
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复合材料后加工技术的研究现状及发展趋势   总被引:14,自引:4,他引:14       下载免费PDF全文
分析了国内外复合材料后加工技术的研究现状和发展趋势,重点阐述了复合材料切削力和切削温度、切削刀具材料及结构、特种加工技术、表面质量评价技术研究等方面的研究成果,同时提出了建议。  相似文献   
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大中型飞机需求量预测 根据世界各地主要飞机制造商和研究机构的预测分析,可以预计2006~2025年间全球新交付大中型喷气飞机(大于100座)将超过2.2万架,到2025年底,全世界将有可能超过2.7万架的大中型喷气客机在航线上运营.  相似文献   
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基于CFD/CSD方法的蜻蜓柔性翼气动特性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
给出了一种基于计算流体力学/计算结构力学(CFD/CSD)的双向流固耦合方法.通过交替数字二叉树(ADT)搜索技术识别流固网格之间的宿主-受体关系.采用局部插值算法完成两套网格系统之间的数据交换,并使用Delaunay图映射方法来完成气动网格的移动.将自编的非线性结构有限元程序、接口程序与南京航空航天大学(NUAA)微型飞行器中心的流体计算程序3D2MUFS相连接,应用于蜻蜓柔性翼拍动飞行的气动计算中.计算结果表明:柔性变形使得蜻蜓翼的时均举力系数从0.31提高到0.53,时均推力系数从0.07提高到0.13,证实了柔性变形能改善扑翼的气动性能.   相似文献   
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