端羧基聚丁二烯(CTPB)推进剂的进展

用作优良粘合剂组份的端羧基聚丁二稀聚合物,由于其均匀的分子结构和化学反应性提供给推进剂良好的力学性能。本文是关于新的端羧基聚丁二稀和推进剂的进展。作者们共同研究的新CTPB 已从工业基地日本合成橡胶公司推荐给推进剂制造者。对日本合成橡胶公司的端羧基聚丁二稀的特性,特别是关于分子结构和粘合剂性能方面已进行了试验研究。     

孔、轮廓和表面(六)

第四章工程定位设备的准则(二) 热膨胀——当温度变化时,不同材料之间膨胀系数的差别是很大的。铝 12.3青铜 9.9钢 6.2铸铁 6.0碳化钨(硬质合金) 3.3因钢 1.5温度每变化华氏一度时,材料每时长度(25.4毫米)的线值膨胀量(以微时计,1微时=0.025微米)。热膨胀的重要性可以通过下面的例子得到验证:一个10时长的钢块规,在温度上升10°F时,其伸长量将大于万分之五时,这说明,这类变化在精密测量中确实是不容忽视的。     

供应链管理:基于RFID技术的后勤保障

美国国防部和全美最大的零售商都打算自2005年1月日起开始采用RFID标签。RFID智能标签的推广已势在必行随着产品挂签日期的临近,相应标准还在制定之中。相对而言民用航空领域的RFID应用更为超前一些。     

美空军提出挽救国防工业计划

美空军2号人物提出了一项摆脱美国防工业困境的计划,即通过充分减缓飞机这类武器系统的生产来适应国防经费的削减,但同时通过充分地预测以保持一支能应付两个较大规模地区冲突的军事力量。     

SAAB340B安装主动式噪声控制系统

亨廷航空公司(Hunting Aviation)已经完成了为Saab340B安装两个超级电子公司的主动式声音控制系统的任务,通过一个主动式座舱噪声降低系统为装有涡桨发动机的萨伯飞机进行了为期一年的噪声监控工作。 许多公司都在为涡桨飞机研制和试验噪声控制系统,其中包括GEC-马可尼电子公司、法国塞克斯坦特航空电子公司-马特拉·凯普系统公司合资企业以及美国洛德公司,但是萨伯公司已决定选用超级电于公司(正式命名为道蒂公司)的噪声降低系统作为Saab340BPlus(最新型的涡桨飞     

美空军为保F-22延迟JPATS,TSSAM

为了确保一些主要计划不受影响,美国空军向美国国防部提出了一个节约经费的方案包括将它的新的初级教练机和火力圈外发射的隐身导弹计划推迟三年.早在8月,一份来自美国国防部副部长约翰·多伊切的备忘录建议,国防部准备取消或推迟9项重要的国防系统计划,包括F-22、联合初级教练机系统(JPATS)、远程三军火力圈外攻击导弹(TSSAM)计划.空军的这次反提案正是为了想确保F-22计划,只是同意降低一些即将生产的预生产型飞机的比例,而同意     

MIL—STD—1750A的检验测试

本文描述了计算机正确实现 MIL—STD—1750A 结构规范的理由和重要性。文中叙述了简要的检验史。描述了现有的测试方法,包括测试过程,结果分析及试验报告。最后讨论了将来的检验测试方法。 STD—1553数据总线。多指令系统结构的扩增问题导致多硬件和软件系统,从而导致软件费用高使用 MIL—STD—1750A ISA,我们可以降低软件成本。缩短软件研制时间,并促使工业使用新技术,使用ATP 作为检验测试工具,确保结构与 MIL—STD—1750A的兼容性,使上述优点成为可能。当检验过程在1983年第3季度使用时。将通过使用 VSW 使之增强。刘茴译刘花校     

铝锂合金——新一代轻型金属结构材料

在低比重铝合金基础上发展起来的铝锂合金的进展愈来愈快,在此期间首先为商业的需要,制造出了半成品,并投放市场。本文介绍了为首的三名制造者Alcan,Alcoa及Pechiney制造的合金,并说明了目前铝锂合金的研究和发展状况,同时试图谈谈未来发展概况。     

航空公司降低成本的途径

维修成本是航空公司运营成本的一部分。迫于经济压力,航空公司和维修企业采取了多种措施,降低不必要的维修开支,以达到节省成本、增加收益的目的。     

波音“鬼怪”工程队的新使命

波音的“鬼怪”工程队近年来正在走出“黑色”计划（指军用隐身飞机计划）世界,而将它们研究的各种先进技术和生产经验应用于包括民用运输机在内的整个波音公司的生产线上。“鬼怪”工程队的工作范围也正在不断扩大,其研究成果将成为整个波音公司的基础技术、制造工艺、原型机和实验研究以及生产部门的“共享资源”。位于圣路易斯的“鬼怪”工程队目前已经减少了对国防部秘密军用“黑色”计划的依赖性,目前这种“黑色”计划所占的工作量低于其总工作负荷的33％。工程队600多个通用实验室的一种重复分布式的网络将被精简,被削减25％。波…