高动态GPS卫星信号模拟器设计与实现

介绍了高动态GPS信号模拟器的设计原理和组成,阐述了设计中的关键技术,并给出了软件和硬件实现方案。其中软件部分采用V isual Basic 6.0和V isual C 完成,硬件信号处理板采用FPGA完成,通过高速的计算机并口实现了软硬件之间通信。此系统被成功的应用到了卫星导航定位系统的研发过程中,工作性能稳定,具有了模拟器的基本功能,为验证接收机的定位性能、信号跟踪和捕获性能等提供了一个逼真的高动态信号环境。     

关于扩展微带天线及其阵列的频带宽度的研究

针对微带天线的阻抗频带窄的缺点,分析比较了扩展微带天线频带宽度的几种途径。通过采用双层结构的加寄生元的参差调谐技术,使微带天线元的阻抗频带宽度得到了显著地提高。并以此宽频带微带天线为阵元,设计了四元串馈阵和四元并馈阵两种形式的微带天线阵。实验结果表明,这两种馈电形式的微带天线阵均能满足高分辨率微波遥感成像雷达对天线阵阻抗带宽的要求。     

陈独秀与安庆藏书楼关系考

一安庆藏书楼,原址在安庆市孝肃路拐角头(现安庆电视台),其历史最早可追溯到1876年。当时,安徽布政使孙衣言对省垣——安庆敬敷书院大加修建,“倡捐经史子集书籍数百种藏之院内,以供住院诸生诵     

我国民航飞行员学历教育课程模式的反思与导向选择

以我国民航飞行员学历教育现行课程体系分析为基础,比较分析飞行员学历教育课程体系中存在的两种课程导向模式,认为飞行员学历教育的目标是发展学生的飞行技术实践能力,因而工作实践导向模式应当是其合理选择．     

适合SPCE061A 实现的开平方算法

文章针对 SPCE061A 的运算能力,提出了基于 Lagrange一次插值开平方算法,讨论了算法精度与单片机运算精度、节点数据表容量的关系.给出了算法在 SPCE061A 单片机上快速实现的方法.算法以最多两次乘法运算和少量的数据表存储容量计算出开平方近似结果,在十六位微控制器上实现,得到万分之一的精度.     

我国航线运输飞行员学历教育类型的理想选择

解决飞行人才短缺这一问题最为有效的方法莫过于加大人才培养力度,值得我们思考的是,哪一种飞行员教育模式更适合我国现状?     

某航空公司航空安全心理状况调查与分析

自20世纪80年代以，越来越多的企业表现出对“安全心理”的关注，安全心理已经成为一种预防事故的重要方式。在以高科技、高风险为特征的航空运行系统中，安全心理的作用更是倍受重视。航空安全心理援助项目就是在这种环境中诞生的，任心理学和行为科学的基础上，专家为航空人员进行航空心理圳练、人因训练、安全培训及战略性的咨询，以营造一个有效健康的航空安全企业文化，并提供在某种特定状况下的危机干预方案，降低因人因失误引起的航空事故，确保飞行安全。     

基于GIS的军事通信网络传输资源信息管理系统

依据工作中的实践和经验,结合现代技术的发展和成果,在信息系统分析与设计的基础上引入GIS技术,分析了管理信息系统与地理信息系统结合的优势,提出并设计了基于地理信息系统的军事通信网络传榆资源信息管理系统,对具有空间属性特征信息管理系统的设计和开发具有一定的借鉴和参考价值。     

微小型航空发动机滚动轴承复合润滑冷却技术

通过CFD(计算流体动力学)分析,研究了调节喷入轴承腔内的混合油流量对腔内压力、气液两相分布规律的影响以及油气比的变化对轴承润滑冷却效果的影响.结果表明:混合油流量增大时,油气比增大,但轴承腔内压力分布规律基本不变,滚珠和保持架上受力不均效果增加;气液两相在轴承腔上游分布不均匀,滚珠位置对分布有影响;滚珠和保持架上油膜厚度分布不均,混合油流量的增加并不代表润滑效果的提升;混合油的冷却作用大于空气,油气比增大时可以增强轴承的冷却效果.