民航运输业的发展对机场建设的挑战

参加3月份在华盛顿举行的FAA航空年会的人士认为,在未来12年中,美国航空公司的快速发展将超过现有机场和空中管制系统的承受能力。在这次会上散发了FAA对1997～2008财年的预测,其中强调了对航空业将快速增长的预见。预测内容如下:     

DARPA着手开发小型侦察卫星

美国防预研计划局(DARPA)提出一个由低地轨道卫星组成的监视、瞄准和侦察卫星(Starlite)方案,旨在直接为战区提供战术情报,而不需要依靠更复杂的系统.军方提倡这个方案的人说,此系统将意味着战区指挥员不再需要征得允许来观看卫     

利用GPS确定方位

导航星全球定位系统(GPS)是军队用于定位、导航和精确定时的一种工具。美国陆军测绘工程中心(TEC)目前正在研究GPS用于陆军装备的定向,这项研究是由陆军空间技术研究办公室(ASTRO)资助的。Adroit、Mognavox、Texas三家公司按照签定的合同,建造了三个实验性的方位确定系统(ADS)。三家合同单位都采用了微波干涉测量原理来确定方位。90年9月,在陆军炮兵学校,成功地验证了ADS,该演示验证了应用GPS和一根短基线(1m)来确定方位的设想。实验ADS获得的精度为5～8mil(密位,6400mil=360°)。ADS方案目前已进入原理性试验(POP)阶段。该POP将在多发火箭系统(MLRS)和先锋(Trailblazer)上试验:要求设备3分钟预热后在30秒内完成方位确定,并达到要求的1mil概差和希望的0.4mil概差。ADS方案的原理性试验(POP)是由ASTRO和MLRS资助的。     

载荷操作控制中心可移植可重用软件——用于高级地面数据系统的模块

哥达德航天飞行中心的任务操作部(MOD)建造了多个供飞行操作小组监控卫星的任务操作中心。通过软件重用减少系统寿命期成本已成为MOD优先考虑的问题。MOD的可移植载荷操作控制中心(TPOCC)开发小组建立了一个庞大的数据库,由14个子系统组成,包括多个可重用通用模块的100000条已交付的源指令。 迄今,已做成9个基于对TPOCC的控制中心,负责支持11颗卫星,软件重用率平均达到75％以上。本文介绍TPOCC模块是如何开发的,以及基本模块开发者、任务操作小组和用户是如何参与开发过程的。     

BLOCK DIAGONAL FORM AND BLOCK DIAGONAL CONTROLLER OF NONLINEAR SYSTEMS

G.Meyeretal[l~3Jdescribedthemotionofahelicopterasablocktrianglesystem(BTS),makingitdifferentfromageneralaffinenonlinearsystem.Uptonow,itistruethatBTScanbeexactlylinearized.Thus,thefirstproblem(whetherlinearizableornot)thatfacestheengineerissolved.Thesecondoneishowtoobtainatransformation.AccordingtothefeatureofBTS,MeyeretalconstructedWT-mappingandsolvedtheproblemeasily.Afterhavingstudiedtheequationsofmotionofamissile,theauthorsdiscoveredthatthemodelcalledblockdiagonalnonlinearsystem(BDN…     

脉动压力传感器研制

测量脉动压力用压阻式压力传感器，通过有限元应力分析求得灵敏度高，线性又好的双岛硅膜片结构；采用双面对准光刻工艺，各向异性腐蚀微机械加工制硅膜片等新技术。最后给出了脉动压力传感器的动、静态性能指标。     

喷丸硬化产生的压应力在弯曲疲劳和接触疲劳状态下的稳定性

对于时效前或时效后经过喷丸硬化处理的 Al-Cu-Mg(2014A)铝合金进行了平面弯曲疲劳和接触疲劳试验。时效后进行喷丸硬化处理,改善了高周循环范围内的平面弯曲疲劳和接触疲劳性能。时效前进行喷丸硬化处理,改善了低周循环范围内的平面弯曲疲劳和接触疲劳性能。试验过程中,尤其是在接触疲劳试验状态下,喷丸硬化产生的表面压应力下降,时效前的喷丸硬化处理可使这种下降明显减少,说明了为什么这种处理可以改善低周循环范围内的疲劳性能。     

Y—7飞机失速特性适航试飞 一

本文简要介绍了Y—7飞机失速特性适航试飞试验机概况,试飞方法和程序、测试技术及数据处理方法;较详细地介绍了Y—7飞机在巡航、进场和着陆三种构形下,由试飞获得的失速速度和失速特性。     

新型高超音速静压探针的设计和实验

参考了近40年来国外有关超音速和高超音速静压探针的研究成果,设计了多种并发展了二种高超音速静压探针。它们可精确地用于持续工作流场仅为30ms的流场静压测量。实测静压与自由流静压比p_(s,m)/p_(s,∞)=1.009;马赫数比M_(∞m)/M_(∞,)=0.993。实验在加拿大多伦多大学宇航研究院的高超音速炮风洞里完成。炮风洞喷管出口气流特性是:(空气)自由流总压比_(t,∞)=25.5MPa,总温T_(t,∞)=1000K;马赫数M_∞=8.30;自由流静压p_(s,∞)=2.13kPa;雷诺数R_e=3.2×10~7。以探针直径D为基准的R_(e,D)=34,000～52,800。这种探针己被用于“管内高超音速流场发展实验研究”中了。