通用型武装直升机调整试飞的主要流程和方法设置

武装直升机的调整试飞工作主要分两部分进行:第一部分为平台(直升机本身)的调整试飞;第二部分为航电、武器火控系统的调整试飞。在这两部分都调整到位后才能达到鉴定技术状态。本文就武装直升机的平台和航电、武器火控系统的调整试飞流程和方法设置做几点阐述,通过交流积累经验,规避风险,减少不必要的飞行时间架次,缩短调整试飞周期,为武装直升机的调整或鉴定试飞提供技术参考。     

企业信息化术语

1 DSS（Decision Support System,决策支持系统）——是围绕着决策行动主体进行的支持管理人员进行非程序性决策的一种信息系统。决策支持系统具有如下三个特征：（1）以处理非程序性决策为主；（2）是对管理人员决策的支持而不是代替；（3）系统本身要求具有灵活性，采用联机对话方式，以便利用人的经验和系统提供可供分析的信息来解决问题。目前的DSS一般由一个数据库、一个模型库以及复杂的软件系统构成。2 ESS（Executive Support System,高层主管支持系统）——是综合了各种信息报告系统和决策支持系统的特色而构成的一种专为组…     

风扇齿轮驱动系统的概念设计

齿轮驱动风扇（GTF）发动机以低排放、低噪声、低油耗、低维护费用等优点被市场认可，成为下一代民用发动机的主要发展方向之一。本文对风扇齿轮驱动系统的概念设计过程作简单介绍。     

自动电位滴定法测定N2O4纯度分析方法研究

研究了利用自动电位滴定法测定N2O4纯度的分析方法,确定了利用自动电位滴定法测定KMnO4标准溶液浓度、K值以及分析N2O4纯度的步骤,并计算了测定结果精密度.通过自动电位滴定法与GJB1673-93<四氧化二氮规范>规定方法对比实验表明,利用自动电位滴定法测定N2O4纯度,操作简单,结果准确,平行性好,可在N2O4纯度分析中推广应用.     

国庆五周年远程轰炸航空兵受阅天安门

1954年 5月轰炸航空兵独立第四团 ,完成了重型轰炸机杜四飞机的改装任务 ,全团十个机组在一年多的时间里 ,经过理论学习、飞行训练 ,全部达到了在四种气象条件下执行作战任务的水平。一个部队 ,所有机组在这样短的时间里 ,改装新型的飞机并同时完成全天候作战训练 ,这在空军建军史上也是少有的。飞行人员于 6月间去青岛空军疗养院疗养 ,海水、阳光、体育锻炼使飞行人员的体能得到了恢复 ,参观工厂、海港、码头 ,亲身感受着社会主义经济建设那蒸蒸日上气氛的薰陶 ,使每个人的精神面貌焕然一新。经过一个月的疗养 ,当返回驻地北京南苑机场时 ,…     

加入WTO对铁路货运企业的影响及对策

运用战略管理理论与技术 ,分析了加入WTO后我国铁路货运企业外部环境和市场结构的变化 ,认为加入WTO后铁路货运企业的外部环境将得到改善 ,而面临的市场竞争将加剧。因此铁路货运企业应从深化体制改革、构筑核心竞争力、提高人力资源管理与财务管理水平等方面采取相应的对策 ,以适应这种变化的形势。     

交会对接微波雷达大范围高精度测角算法

针对现有交会对接微波雷达测角算法不能同时满足远程与近程目标测量精度问题,提出了一种基于相差复矢量匹配的二维测角算法。在定义了目标函数基础上,利用相差复矢量的酉空间内积特性将二维角度估计问题等效为目标函数最大化的非线性优化过程,规避了线性算法近距离误差大的缺点。数值仿真、机载飞行试验和微波暗室试验都表明,该算法对近程、远程目标的测角精度优于0.12°,且易于实现,有较高的工程应用价值。     

高能束流加工技术重点实验室在京通过正式验收

高能束流加工技术重点实验室在京通过正式验收以中国航空工业总公司副总经理张彦仲为主任的１３人验收委员会在六二五所对高能束流加工技术重点实验室进行了验收。经过充分讨论，验收委员会认为，高能束流加工技术重点实验室在原有设施基础上，通过自行研制和引进国外先进...     

中心负载管道式整体火箭冲压发动机转换试验

本文介绍了为有效地进行整体式火箭/冲压发动机转换试验所研制的试验台设备和所采用的技术。在具有代表性的先进的试验用巡航导弹上及试验环境条件下进行的试验表明这些试验设备及试验程序是成功的,从而证实了这种高性能中心负载管道式推进器方案的可行性。该种推进器方案要求冲压发动机火焰稳定器和燃料喷射器安装在两个固体推进剂药柱中间。选用转换试验方法的原因是由于该方法可得到试验件和环境条件的真实的热/时间变化曲线。试验项目包括部件检测试验,确立基本性能的燃烧室点火试验,验证试验台运转特性的模拟转换试验以及论证整个设计方案的火箭/冲压发动机转换点火试验。     

大连机场地面喂给交通系统优化措施探析

近年来,中国民航运输业迎来了高速发展期。"十一五"期间,民航运输总周转量年均增长15.6%,旅客运输量年均增长14.1%,货邮运输量年均增长12.9%。随着民航运输需求的高速增长,民航运输业的供给也相应不断改进,截止到2010年底中国大陆运输机场有175个,计划2015年达到230个以上。与此同时,高速旅客运输的另一种主要方式高