科德宝MES系统在空客公司的应用

伴随着"中国制造"走向"中国创造"的进程,制造业信息化正在发生着重大的变革,诸如协同创新、精益研发、数字化制造、精益管理等越来越多的被人们所提及,成为业界关注的焦点。而目前航空领域信息化建设正在如火如荼的进行着,如果您正为设计、创新、管理、生产信息化平台建设而困扰,希望展示在您面前的这个整体解决方案会让您有一种盛夏时节"开轩纳微凉"的感觉……     

航天科技集团党组一号文件安排部署2010年重点工作

<正>在2010年元旦到来之际,中国航天科技集团公司党组发出一号文件,分析梳理了集团公司今年所面临的形势,确定了今年工作的总体要求及重点工作。党组一号文件指出,全球金融危机影响的逐步减弱和国内经济形势的回升向好,为集     

“杆-锥”式对接机构掠影

目前，在载人航天器上使用的对接机构主要有两种类型：“杆-锥”式对接机构和异体同构周边式对接机构。其中，“杆-锥”式对接机构由“杆”组件和“锥”组件两部分构成，有主动和被动之分，“杆”组件是主动部分，安装在追踪飞行器上；     

翼型低速动态测压实验的初步分析

简述了翼型低速动态实验研究的测试设备和实验方法，给出了ＮＡＣＡ００１２翼型动态测压的实验结果，初步分析了影响翼型动态气动特性的因素。将所得实验结果与国外实验结果及理论计算结果进行了对比与分析，实验结果与资料值有较好的一致性。     

直升机驾驶舱人机功效设计

直升机驾驶舱人机功效的设计主要是指有人驾驶的直升机。人机功效的设计成功与否直接影响到直升机的使用效能、驾乘安全性、可操纵性和可维修性。人机功效涉及面很广,在设计应用上它对整机及各个系统都有相关的技术要求,因此人机功效设计是一个多学科、集成的综合应用技术。本文重点就直升机驾驶舱的人机功效设计做如下探讨。     

航空运输业人才需求状况分析

根据我国航空运输业现状及发展规划,分析了航空运输业发展对人才的需求,提出了我国航空运输业发展对人才数量、结构和素质的要求,这对于优化航空运输学科教育总体布局,建立合理的航空运输学科和专业结构,推动航空运输业的发展有重要的意义。     

X-38飞行器质量特性测量方法

质量、质心和转动惯量是再入类飞行器的重要参数,其测量精度对飞行器控制至关重要。详细介绍并对比分析了X-38飞行器质量特性测量方法,测量结果表明:采用三点法c质量和三个方向质心位置,采用单点悬挂法和弹簧工作台可以准确测量三个方向的转动惯量。X-38飞行器的质量特性测量方法对于类似的再入飞行器质量特性测量具有很好的参考意义。     

火星环绕器环火轨道的角动量管理方法

针对中国首次火星探测的任务需求和规划,结合环绕器质量特性和布局构型以及大椭圆轨道特性,分析了环绕器在环火飞行阶段所受的重力梯度力矩和光压力矩规律.空间干扰力矩累积导致飞轮转速上升,影响姿态机动能力,需要喷气卸载.为减少喷气卸载次数,在满足系统任务的基础上,设计了姿态偏置方案,利用光压力矩和重力梯度力矩相互抵消减少角动量...