世界十大航天工业公司

１．洛克希德－马丁公司（ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎＣｏｒｐ．）公司所在地：马里兰州贝塞斯达　　财政情况：最近组建的洛克希德－马丁公司去年航天收入占公司总销售额的３１％。１９９４年公司的总收入为２２９亿美元。洛克希德－马丁公司还制造军用飞机、导弹和电子系统。航天业务：洛克希德－马丁公司制造洛克希德运载火箭（ＬＬＶ）、“阿特拉斯”和“大力神”运载火箭以及航天飞机的外贮箱，公司还销售俄罗斯的质子号运载火箭。洛克希德－马丁公司为美国政府和商业客户生产通信、遥感、导航和科学应用卫星。公司是国际空间站的主…     

840颗移动卫星星座计划

据卫星工业消息灵通人士透露,由美国两家最大的通信公司作后盾的一家卫星电话商务新公司预计于1993年2月请求美国政府同意发射一个由约840颗卫星组成的系统。该系统将通过环全球运行的卫星网为小型手持电话机提供全球服务。本系统卫星的运行轨道比标准通信卫星的轨道低。这一网络将使用比摩托罗拉(Motorola)和其他一些公司向联邦通信委员会(FCC)申请的类似系统多得多的卫星,工作频率也比这些系统的频率高。这个将要提出申请的公司就是加里佛尼亚西科维纳呼叫电话通信公司。为回答《空间新闻》记者的提问,1993年1月21日呼叫电话通信公     

密特朗总统建议欧洲制造民用和军用载人轨道站

法国总统密特朗,1984年2月7日在海牙举行的荷兰国会的讲话中,首次建议欧洲制造一个民用和军用载人轨道站。在提及国防问题时,密特朗指出:广阔的领土越来越需要我们去防卫,我们不仅要使用常规武器,而且要使用新技术来保障自身的安全。     

商业卫星制造业谁主沉浮

美国商业通信卫星的制造商们宣称,一项新的市场研究表明,从80年代起,美国落后于欧洲和亚洲制造商前进的步伐,失去了其领先地位。这之后,美国卫星制造业已重新崛起,并居世界先进行列。设在巴黎的Euroconsult做的这项研究表明,洛杉矶的休斯空间公司和新泽西洲西温索尔的通用电器公司宇宙空间分公司已位于90年代国际空间市场前列。     

法国军方空间新政策

在法国第一颗军用卫星 Syracuse-1即将投入使用之时,法国作出了一项重要决定,将在九十年代重视空间的利用。法国三军参谋长让努·拉卡兹将军在离职前夕透露了空间研究组织最近建议的“法国空间政策的重大方向”。法国空间研究组织是在国防部长的要求下成立的。它聚集了三军参谋部和武器总代表团的代表。以下是法国国会讨论的主要问题。“1984年5月通过的一项计划已确定为短期计划(1985-1992年),     

回收“统一 B_2”卫星协议已签订

1984年8月13日,美航宇局与美国两家保险公司(Meritt Syndicats 和 Interna-tional Technology Underwriters)签订了一项协议:在航天飞机“发现”号11月2日第二次飞行中回收印度尼西亚的通信卫星“统一 B_2”,两家保险公司将向航宇局支付     

CNES的多边合作与双边合作计划

一、欧洲多边合作计划1985年,法国预计为这项合作投资十七亿四千八百七十五万法郎,其中八亿七千一百零十万法郎(4.98％)用于阿里安计划。欧洲多边合作计划包括运载工具、航天器、应用卫星和科学卫星。正在执行中的计划:1.空间望远镜:由欧空局与美航宇局共同研制,1986年将使用航天飞机发射,寿命15年。2.太阳层探测计划:预计于1986年飞行,其中法国参加七项科学     

日本拒绝购买由阿里安发射的气象卫星

1984年7月24日,日本政府决定不购买由阿里安火箭发射的一颗欧洲气象卫星。在此之前,欧洲曾建议日本于1989年用欧洲气象卫星来代替美国制造的、由日本 N2火箭发射的现用气象卫星。法国航宇公司和阿里安公司向日本推荐的气象卫星,价格为140亿日元,约等于五亿一千万法郎,包括发射和定点费用,但不包括根据日本     

苏联美国和欧洲的轨道站

未来空间是属于载人轨道站的。以下介绍的是苏、美、欧空间三强的轨道站梗概。苏联17年来(从1971年4月)已成功地发射了8个轨道站(7个礼炮号轨道站和1个和平号轨道站)。美国则已放弃了天空实验室轨道站,在10年后将拥有新型的空间站。欧洲也将在同期发射其哥伦布舱的首批部件。苏联已于1986年2月19日使用一枚质子号火箭发射了和平号轨道站     

欧洲卫星定位公司将于1987年年底成立

法国空间研究中心(CNES)于1987年5月22日在法国巴黎组织了未来卫星无线电定位系统(RDSS)潜在用户的首次国际性会议。共有十来个国家参加了会议,其中包括美国、加拿大、澳大利亚、中国、印度、日本、英国和西班牙。这次技术性会议的目的是交换信息,确定不同的卫星无线电定位系统间的兼容及相互协调的标准。法国空间研究中心总经理达莱斯特先生