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4月14至17日,中国民航局空管局(ATMB,CAAC)与美国新一代空中交通运输系统联合规划与开发办公室(JPDO)在成都召开新一代空中交通管理系统(NextGen ATM System)技术研讨会。民航局空管局、华东、中南、西南地区空管局的专家组成员及技术人员参加了会议,吕小平副局长到会参加讨论并对相关工作提出要求。 相似文献
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7月17日,东北空管局沈阳气象中心圆满完成了多普勒天气雷达安装调试任务,进入试运行阶段。沈阳多普勒天气雷达是东北空管局2006年设备更新改造重点项目,是民航系统第一部国产多普勒天气雷达。东北空管局领导十分重视,局领导多次亲临现场检查工程质量,掌握工程进度,并慰问安装设备的一线干部职工。为按时、保质、高效完成雷达安装任务,沈阳气象中心多次召开专题会议,制定雷达安装方案,成立了雷达安装协调指导小组、安装技术小组、安全管理监督小组和后勤保障小组,明确了职责,确立了安全负责人,对安装时间、进度、人员等进行了周密细致的安排。多普勒天气雷达的启用,将使沈阳气象中心进一步提高对重要天气的监测和预报能力,对航空气象服务保障工作起到积极的促进作风。 相似文献
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随着雷达使用频段提升,降雨、云雾等气象因素对雷达探测的影响逐渐不可忽视。为研究气象粒子群对雷达探测工作产生的影响,文章总结了电磁波在不同类型气象粒子群下的谱分布与衰减特性;再根据粒子谱方程给出气象粒子群的模型信息;最后基于矢量辐射传输方法,提出了一种改进的气象粒子群时域回波快速仿真的方法,包括分区加速、传播路径判断的优化,在大体量粒子群回波建模中的优化效果可达到普通方法的20倍左右。结果表明,雨粒子群对雷达探测工作会造成较大的杂波,其杂波幅值约为发射功率的10-4倍;云粒子群的时域结果存在较强的随机性;雾粒子群时域结果均匀且幅值较低。文章针对不同类型气象粒子群时域回波的仿真结果与分析,对雷达的精准探测研究具有一定参考价值。 相似文献