基于Lagrange方法的失重人体建模与仿真

阐述了利用多刚体系统动力学进行航天员舱外活动仿真EVA(Extra Vehicular Activity)的必要性.给出了应用计算多刚体系统动力学建立的通用失重人体4关节反向运动学与反向动力学模型.选取典型的实例,在对其进行适当简化的基础上,运用通用模型对其进行仿真计算,计算时为考虑失重对人体质量、惯量与力量等参数的影响,对通用模型进行了修正.利用能量比较法对结果进行分析,得出当手部的运动轨迹半径与角速度减小、时间延长,髋关节做前驱运动时航天员工作最为节省能量.通过能量比较法计算得到了人体运动时各关节作功最为节省能量的范围.计算方法对航天员舱内外活动仿真及工效分析有一定的参考价值.      

中国航天科工集团公司亮相第九届中国国际航空航天博览会

2012年11月13～18日,第九届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市召开.此次航展吸引了来自39个国家和地区的近650家中外航空航天厂商参展,航展规模、档次均大大超过往届.在本届航展上,中国航天科工集团公司首次以"防务对抗体系"为主题,展出了五大体系共50个展项.其中,惊艳亮相的防务对抗体系、仿真演示系统与FD-2000防空导弹武器系统成为本届航展引爆观众热情的亮点.     

镧掺杂镍锌铜铁氧体-聚苯胺复合材料的制备

采用凝胶法制备了Ni0.25Zn0.5Cu0.25LaxFe2-xO4(x=0、0.05、0.1、0.15、0.2)和Ni0.5-yZn0.5CuyLa0.05Fe1.95O4(y=0、0.05、0.1、0.15、0.2),分别在850℃、950℃和1050℃下煅烧得到铁氧体,再与苯胺进行复合制备出镧掺杂镍锌铜铁氧体-聚苯胺复合材料。通过X射线衍射、红外光谱和透射电镜对铁氧体和复合物的结构、形貌和粒径等进行分析,得出铁氧体为尖晶石,复合物形貌呈圆形颗粒状。煅烧温度为1050℃时的复合物粒径为66.7nm,煅烧温度低有利于聚苯胺包裹铁氧体,同时复合物磁性降低;煅烧温度高可以更好地减少杂质和中间体,且随着煅烧温度的升高制得的铁氧体颗粒也增大。随着镧掺杂量的增多,铁氧体的粒径先减小后增大再减小,随着铜的掺杂量的增多,颗粒粒径先减小再增大,表明镧和铜的掺杂影响铁氧体和复合物的性质。     

板料拉伸失稳时的应变路径分析

采用图像识别技术,得到了板料成形试验中极限应变点的成形路径曲线。从成形路径的角度分析了成形极限图的形成,并比较了不同厚度及热处理方式对铝合金LY12塑性变形的影响。将Hill&MK理论与陈胡理论预测的成形极限及其路径与试验值进行了对比,试验结果表明:在板料失稳时淬火铝板的应变路径没有发生突变,而退火铝板在失效前,会产生一段应变漂移现象。理论与试验结果的对比可以看出,对于这两种铝合金材料来说,Hill&MK理论预测的成形极限更为接近实验数据。     

天宫一号发射现场目击

当天宫一号的发射牵动亿万眼球之时,记者也分别深入酒泉卫星发射中心和北京航天飞行控制中心,感受神圣的发射时刻。酒泉：航天大戏为国献礼9月29日傍晚,酒泉卫星发射中心的微风一点点停了下来。塔架被蓝丝绒一样的夜空包裹着．分外静谧安详。再过1个小时．塔架里的长征二号FTl火箭将从大漠深处喷薄而起,奔向茫茫太空．在宇宙空间中寻找中国航天的又一个新坐标。     

GH4169合金螺栓基于失效模式的制造规范研究

介绍了GH4169合金螺栓的失效模式,分析了造成GH4169合金螺栓失效的制造过程原因,并针对性地制订了GH4169合金的制造规范,旨在为本行业的工程技术人员提供参考。     

PCI采集卡的WDM驱动程序设计

介绍了Windows 2000驱动程序模型的基本结构、设计和开发的基本问题;并以PCI接口的高速数据采集卡开发的驱动程序开发为例,介绍了驱动程序开发环境的设置及编译方法.     

中国航空学会第十六届航空发动机自动控制专业学术交流会在北京召开

2012年9月7日至9日，中国航空学会航空发动机自动控制专业委员会在北京主持召开第十六届航空发动机自动控制专业学术交流会。参加本次会议的有中国航空学会动力分会、中航动力控制股份有限公司、中航工业商用发动机有限责任公司、沈阳发动机设计研究所、     

第九届中国国际航空航天博览会在珠海隆重召开

第九届中国国际航空航天博览会于2012年11月13日至18日在广东省珠海市航展中心举行，本届航展由广东省人民政府，工业和信息化部、中国人民解放军空军等单位共同主办，珠海航展有限公司承办。本次参展的飞行器包括客机、歼击机、直升机等。其中部分机型代表了国内外同类机型的先进水平和最新成果．．通用飞机明星荟萃，除了本国的部分支线客机，美国、