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为了进一步提高离子推力器的可靠性和使用寿命,采用6个电源模块串联输出的方法设计了高效高可靠性的屏栅电源试验样机,每个模块采用全桥LLC谐振变换器,并对屏栅电源模块的性能、打火时开关管的瞬态电流应力分别进行了测试研究。结果表明:屏栅电源模块采用全桥LLC谐振变换器,可以实现零电压开通零电流关断(ZVSZCS),整个电源的转换效率提高到96.9%;单个电源模块输出电压为210V,电源模块内部没有大于250V 的交流电压峰值,简化了高压绝缘设计的难度;变换器初级较大谐振电感的限流作用使得推力器出现打火时,开关器件瞬态电流仅为40A。该设计可以有效提高屏栅电源的效率和可靠性,可以应用于小行星探测等深空探测航天器的电推进系统。 相似文献
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1前言
月球车是嫦娥-3探测器的重要组成部分。它是能适应月球环境,携带科学仪器在月面移动,完成探测、采样、运载等任务的航天器。这是一类特殊的航天器,不同于传统的卫星、飞船。在着陆月面之前,月球车是着陆器的有效载荷,着陆后是独立、完整的移动探测器。为此,在上天前它要进行野外试验。
中国月球探测工程分为三期:绕月探测,落月探测,采样返回探测。嫦娥-3任务是探月工程二期关键的一步,主要目标是实现月球软着陆探测与月面巡视勘察,将突破月球软着陆、月面巡视勘察、月面生存、深空测控通信与遥操作。 相似文献
月球车是嫦娥-3探测器的重要组成部分。它是能适应月球环境,携带科学仪器在月面移动,完成探测、采样、运载等任务的航天器。这是一类特殊的航天器,不同于传统的卫星、飞船。在着陆月面之前,月球车是着陆器的有效载荷,着陆后是独立、完整的移动探测器。为此,在上天前它要进行野外试验。
中国月球探测工程分为三期:绕月探测,落月探测,采样返回探测。嫦娥-3任务是探月工程二期关键的一步,主要目标是实现月球软着陆探测与月面巡视勘察,将突破月球软着陆、月面巡视勘察、月面生存、深空测控通信与遥操作。 相似文献
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星用非金属材料出气污染性质原位测试设备研制 总被引:1,自引:0,他引:1
成功研制了星用非金属材料出气污染性质原位测试设备。设备可原性,连续,定旧测试星用非金属材料出气可凝挥发物率,给出全过程的出气数据。设备测控系统稳定、测试仪器灵敏,测试数据可靠。整体设计和技术指标达到国际先进水平,并有所创新,是我国目前唯一的多功位星用非金属材料出气污染高灵敏度原位测试设备。 相似文献
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王先荣%颜则东%王鹢%肖强 《宇航材料工艺》2003,33(6):60-62
基于相关理论研究,并借助新近研究的“分子污染低温凝结效应设备”,就我国飞行器型号设计密切相关的分子凝结与凝结表面温度的关系机制进行了四个多月的试验研究,取得了相关的二千余个数据。在此基础上,结合相关的理论对数据进行了拟合和分析,得到了分子凝结与凝结表面温度广泛遵循的一般关系——指数关系。对型号设计具有重要的参考价值。 相似文献
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根据有关标准,对卫星用13种胶粘剂材料出气污染性质进行了标准筛选测试和不同预处理条件下的再标准测试。测试结果分析表明:真空烘烤预处理可明显降低材料总质量扣损失;真空烘烤预处理不能明显改善材料水气回吸性。 相似文献
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王先荣 《中国空间科学技术》1994,(6)
就微重力环境下粘滞流体桥振动特性问题,采用PTF(平台流体浴槽)装置,在模拟空间失重状态下进行实验研究。实验就不同桥长(不同细长度)、不同位置在不同外界挠动频率下的振动特性针对不同粘滞系数反复进行实验,测试并详细记录了各参数下桥界面振幅随频率变化的数据和谱图(计数据2000余,谱图81张)。实验数据和谱图的分析结果表明:①谐频随桥细长度增加向低频方向移动;②谐频和细长度关系是双曲反比例关系。 相似文献
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成功研制了星用非金属材料出气污染性质原位测试设备,设备可原位、连续、定量测试星用非金属材料出气可凝挥发物率,给出全过程的出气数据、设备测控稳定、测试仪器灵敏,测试数据可靠;整体设计和技术教研室达到国际先进水平,并有所创新、是中国目前唯一的多功位星用非金属材料出气污染高灵敏度原位测试设备。 相似文献
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