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11.
复合材料圆锥壳体的位移型方程   总被引:3,自引:0,他引:3  
王虎  王俊奎 《强度与环境》1990,(2):26-33,47
本文在线弹性理论基础上,采用Donnell型扁壳小变形理论,利用最小势能原理,建立了在任意载荷作用下复合材料截顶圆锥壳体的位移型方程。考虑了最一般的弯曲拉伸耦合效应。对于一些特殊情况,给出了相应的简化方程。算例表明,本文新理论预示值与实验结果相当吻合。  相似文献   
12.
13.
仝立勇  王俊奎 《航空学报》1988,9(7):388-392
 关于叠层圆柱壳的问题,本文首先引入一个广义位移函数,并针对叠层圆柱壳的弯曲、稳定和振动问题,推导出关于广义位移函数的8阶偏微分方程。对于A(i6)=Bi6=Di6=O(i=1,2)的典型情形,讨论了其精确解的一般形式。  相似文献   
14.
王虎  王俊奎 《航空学报》1990,11(4):131-138
 本文研究了均布载荷作用下边缘可移夹支正交各向异性圆锥扁薄壳的轴对称屈曲问题。利用摄动法得到了临界载荷的近似解析表达式,对几种典型的纤维增强复合材料圆锥扁薄壳给出了数值结果和图表,可供工程应用参考。  相似文献   
15.
本文以Donell型扁壳理论为基础,应用能量变分法分析了承受均匀分布外压作用的纤维增强复合材料圆锥壳的稳定性问题。数值结果表明,临界外压的理论预示值与实验结果非常吻合。本文所得结果对航空航天工程结构设计具有重要参考价值。  相似文献   
16.
熊跃熙  王俊奎 《航空学报》1988,9(5):290-293
 一、引言 悬臂梁在其自由端受切向跟随力作用的稳定性是一个典型的非保守问题。Beck于1952年用动力学方法求得了它的精确解,故称之为Beck梁柱问题。 本文根据Beck梁柱与向心载荷模型的正确关系,提出一种求解Beck梁柱的向心载荷模型逼近的方法。  相似文献   
17.
王虎  王俊奎 《航空学报》1990,11(5):271-276
 <正> 本文利用最小势能原理和平均筋条刚度法,建立了在任意载荷作用下以一环向密加筋复合材料圆锥壳的大变形方程。所建立的Donnell型方程可作为研究圆锥壳许多具体力学问题的理论基础。对一些特殊情况,给出了简化方程。 1.基本假设和关系式 在本文理论推导过程中作如下基本假设:  相似文献   
18.
王虎  王俊奎 《强度与环境》1992,(4):44-47,53
本文以Donnell扁壳型理论为基础,采用混合型理论,应用能量变分法分析了在均匀分布外压作用下连续纤维缠绕复合材料截頂圆锥壳体的稳定性问题,重点分析了拉扭、弯扭等耦合效应对临界外压的影响,得到了临界外压的近似表达式.数值结果表明,在考虑了这些耦合效应的影响后,临界外压值有所降低,且更接近实验结果.  相似文献   
19.
本文采用Von-Karmam型大挠度方程组,取板中点挠度为摄动参数,分析了在均布载荷作用下边缘固定夹紧的正交各向异性圆薄板的大挠度问题,获得了一些有益的结果。可供工程应用参考。  相似文献   
20.
熊跃熙  王俊奎 《航空学报》1987,8(11):628-631
引言 随着复合材料愈来愈广泛的应用,各种各样的力学问题被提了出来。非保守结构系统的稳定性是航空航天工程中的重要问题,复合材料的应用在该领域尤为受到重视。因此,研究复合材料结构在非保守载荷作用下的稳定性已为设计部门所要求,值得引起人们重视。  相似文献   
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