日本在国际空间站计划中的进展

日本实验舱(JEM)也称作“KIBO”(日语希望的意思)，它是国际空间站的一部分，是由日本国家空间发展署(NASDA)为国际空间站项目出资研制的。它有一个压力舱和一个暴露在空间的平台，因此它可为用户提供极具吸引力的实验机会。JEM     

燃气发生器旋风式过滤器除尘效率数值模拟

旋风式燃气过滤器是一种对燃气发生器产生的燃气进行过滤的装置 ,入口倾角和燃气温度的变化都会对其内部流动状况和除尘效率产生影响。用SIMPLE算法和IPSA算法对旋风过滤器内的三维两相流场进行了数值模拟。通过计算发现 ,对于所研究的过滤器 ,最佳入口倾角为 10°左右 ,而温度变化会引起流动状况和除尘效率的较大改变。     

参数平面法及其在飞机控制增稳系统设计中的应用

本文提出了一种新的参数平面法,设计了某型歼击机的控制增稳系统,并取得了满意的结果。     

加加林飞天前的心路历程

50年前，苏联首飞航天员加加林驾乘“东方”号飞船，勇敢地摆脱了地球引力的束缚，进入荒芜寂静的太空，人类第一次离开了其繁衍生息的地球摇篮，世界自此开始进入了崭新的载人航天时代。这次飞行任务充满未知、风险和挑战，加加林出发前在想什么呢？2011年9月在俄罗斯举办的太空探索者协会的年会上，主办方首次披露了加加林飞天前鲜为人知的心路历程。     

广州国际金融中心高架直升机坪项目的探索与启示

广州当代地标性建筑之一的珠江新城西塔（国际金融中心IFC），其顶上不停闪烁着的“皇冠”便是珠江新城西塔高架囊升机坪，简称为IFC坪。     

飞船3.0时代

“东方”号、“水星”号、“上升”号、“双子星座”号和“联盟”号,这一艘艘不同型号的飞船,曾是人类飞天路上耀眼的“明星”。它们奔赴太空勇作开路先锋,它们名留史册,成为天地往返运输器发展史上的里程碑,向人们展示着载人飞船的“三级跨越”。如今,人类已经发射了几百艘载人飞船和货运飞船,“联盟”     

2005年航空公司航班正常报告制度分析

为了促使航空公司真正重视和加强航班正常工作,全面掌握航班正常情况,努力提高航班正常率,做好延误航班的处理和服务工作,并充分发挥地区管理局和安全监管办公室实施督促检查作用,民航总局于2004年下半年建立了航班正常报告制度。正常报告制度要求各航空公司每月10日前要向总部     

志存刚强——神七飞行乘组翟志刚专访

2008年9月10日晚,北京航天城会议室。一幅书法,一幅国画,静静地悬于两壁,仿若相视而笑,更觉相得益彰。窗外,灯光点点;这里,神色清明。我们将在十九点整对三名航天员进行隔离前的最后一次采访,不准握手,不许合影。那么,鼓掌吧。因此大家"摩拳擦掌",静候整点。     

雇员接受外国政府的礼品和奖章及给外国个人的礼品

NASA的政策是：如果外国政府给NASA雇员的礼物超过了最低的价值标准，那么，只要可能就要确保将礼物还给捐赠人，或按照宪法、法令和规章要求接受、保存和处理。NASA的政策是：除了国务院“外交和领事事务应急”基金外，不经国会同意，任何基金不得为任何外国个人购买任何超过最低价值标准的有形礼物。