固体火箭发动机的超声波探伤

本文评述了超声波探伤技术检测固体推进剂火箭发动机最严重的缺陷之一:壳体—包复层和包复层—推进剂间脱粘的能力。它报道了目前工厂使用的超声波脉冲多重反射法对于检查壳体—包复层脱粘是最有效的方法,但是在检查包复层—推进剂间脱粘方面不是很有效的。我们用发动机样品实验的结果表明:如果使用连续的不同频率的信号源和在干涉情况下分析反射波频谱,则脉冲多重反射法不仅能够检查壳作—包复层间的脱粘而且也能检查包复层—药柱间的脱粘。     

美联航如何做维修质量保证

美国联合航空公司在维修质量保证方面具有严密的质控体系，而且在机队集中管理、集中维修和分散使用方面具有独到之处     

空空导弹也反导

2007年12月3日,美国导弹防御局在新墨西哥州白沙导弹靶场进行的一次试验中,利用从 F-16战斗机上发射出去的一枚配备有先进红外导引头的 AIM-9X超级响尾蛇空对空导弹,成功地拦截了一枚正在助推飞行中的猎户座(Orion)探空火箭。这次出人意料的成功试验,不仅标志美国有史以来第一次在试验中演示了利用导弹拦截助推飞行中导弹的技术可行性,同时也为美国验证了一种实施助推段防御的新途径,必将为美国长期追求的、发展和建立助推段防御系统的计划注入新的动力。     

TB—20型B—8914飞机事故分析

B-8914号机坠毁事故经调查已有结论。本文对该机事故分析的目的是为航空器的设计及维护方面提供一些借鉴。以避免类似事故的重演。     

着装体温调节数学模型的医学研究

本文利用隔热特性不同的六部分组成的飞行服,对经修改的六节段着装体温调节数学模型进行了检验。分别测量了中国人及其服装的生理和物理数据。在环境温度动态变化的条件下,对模型所预测的和实测的人体生理指标变化进行了比较,结果表明,符合较好。     

有无化学反应的射流及尾流的稳定性(英文)

射流或尾流可视为无固壁边界而流场速度剖面具有拐点的流动。在无粘不可压流中,有拐点的速度剖面总是不稳定的,因此,射流及尾流总比固壁边界的边界层更不稳定。对于无粘可压缩流,情况有所不同。文献[1,2]曾指出,高M数流动条件下,射流或涡层可能是稳定的。最近,在对超音速燃烧问题的研究中,考察一下化学反应对可压缩射流或尾流稳定性的影响,也许是有意义的。本文评述了有无化学反应的射流或尾流的稳定性问题,发现化学反应对射流或尾流的稳定性有显著的影响。     

CAR-T细胞免疫疗法在胃癌治疗的研究进展

胃癌(Gastric Cancer, GC)是世界上死亡率第三的恶性肿瘤,传统方法治疗效果欠佳。研究表明,嵌合抗原受体 T 细胞(Chimeric Antigen Receptor T-cell,CAR-T)免疫疗法是很有前景的治疗方法,利用基因工程方法改造 T 细胞靶向肿瘤抗原可以促进 T 细胞的抗肿瘤活性。因此,找寻在肿瘤细胞高表达、在正常细胞低表达或不表达的特异性抗原是提高 CAR-T 疗法的主要因素。本文介绍了在胃癌中比较重要的 CAR-T 治疗靶点,目前已经开展临床研究的靶点主要有： NKG2D, EpCAM, CLDN, MSLN, FOLR1, HER2, MUC1 等,虽然这些靶点已经取得了一些研究成果,但远远不够,新的 CAR-T 治疗靶点是目前研究的热点。     

深空探测任务天地时延分析

分析深空探测任务中天地大回路的时延组成,给出时延参数的测算方法以及地面处理、测控通信设备的时延量,分析时延对上行控制的影响,根据时延分析提出深空探测任务中指令发送时刻和启判时刻的修正方法。     

高阶格式及其在内外流场计算中的应用

高阶格式这里包含两种不同的含义,一种是人们常说的高精度格式;另一种是高分辨率格式,因为它常与高精度有密切联系,但两者毕竟有严格的区别.在格式的构建上,相比之下高分辨率格式较高精度格式难得多.本文从4个方面讨论了高精度格式与高分辨率格式在相关领域中的应用并给出了大量算例,这对澄清人们对高阶格式的认识,弄清它们各自的适用范围是十分必要的.大量的数值计算与研究表明:对于复杂流场,尤其是既考虑激波与边界层相互作用,又要考虑壁面传热的流场,用低阶数值格式计算是无法得到与实验较接近的数值结果的,因此发展高阶格式对处理高温涡轮的气膜冷却问题以及高速飞行器的气动热计算是至关重要的.      

故障注入技术在飞行器非电系统中的应用进展

故障注入是一种基于试验的测评方法，是飞行器综合健康管理的重要组成部分，在提高飞行器的安全性方面具有重要作用。本文介绍了故障注入技术的基本原理，详细阐述了故障注入的各种实现方法在飞行器中的应用现状，重点分析了故障注入技术在飞行器结构、防热、液压、机械等非电系统应用中的关键技术以及存在的技术难点，并展望了该领域的发展。