钨渗铜材料高温力学性能与组织研究

从不同原料钨粉粒度和不同钨骨架密度的角度，研究其对于材料高温强度性能的影响，同时结合SEM断口形貌观察，研究材料在高温下的断裂机制。结果表明：(1)随着钨骨架密度的提高，材料的高温强度都相应提高，在一定的骨架密度范围内，高的骨架密度有利于材料高温强度的提高；(2)对于两种粉末原料的钨渗铜试样，在相近骨架相对密度的情况下，由于细晶强化的作用，细颗粒试样从800℃-1800℃的高温强度都明显高于相应的中颗粒试样；(3)对于钨渗铜材料，从800℃-1800℃的过程中，断裂形式由穿晶和沿晶断裂两种形式并存逐渐过渡到单一的沿晶断裂。     

利用AQS技术对数控测量数据进行统计分析

介绍了利用波音公司的AQS技术，对数控测量系统获得的大量数据进行统计分析。利用这种方法可以在数控加工中进行质量跟踪和控制，避免传统的在加工后进行检验的被动局面，充分发挥数控测量系统在质量控制中的作用。     

AlGaAs激光器的频率稳定

本文主要报道AlGaAs激光器谱线宽度的测定及频率稳定方面现已完成的工作,并相应说明其有关的应用。实验证明,谱线宽度可以减窄至1MHz。曾采用法布里一珀罗(Fabry-Perot)干涉仪,水及铷~(85)吸收谱线作为参考标准,以改善长期(τ≥ls)频率稳定度,相应所达到的阿仑方差σ~2方根值的最小值分别为:2.0×10~(-11),1.1×10~(11)和1.4×10~(-12)(在τ=100s时)。采用外光栅的激光器,最佳σ为3.2×10~(-12)(在τ=100s时)。经多项试验已完成了改进短期频率稳定度(τ相似文献   

一种确定模拟的行星际MHD激波局地参数的新方法

简要阐述了分析模拟的行星际磁流体力学（MHD）激波的局部性质时，采用无厚度局部平面激波这一假设的合理性，说明了在激波未扰动区域（激波上游），物理量在几个小时内的变化很小这一事实，利用平面激波的分析方法，提出了分析模拟的行星际MHD激波的新方法，包括激波位置的确定，上下游状态参数的选择，激波局部参数的计算以及激波的分类，最后应用这种方法对一个二维的MHD模拟结果进行了分析。结果证实了过去文献关于磁流体力学混合激波空间连接和时间演化的链式规则，而且说明位于太阳赤道附近的慢激波和中间激波最终会发展为快激波。     

重力波波包在真实大气中传播特性的数值研究

采用二维全隐欧拉（FICE）格式，对重力波波包在真实大气中的非线性传播和演变过程进行了数值模拟，模拟结果表明，在中层大气下部激发的向上传播的重力波波包在传播到中层顶之前，波相关能量沿着射线路径传播，非线性效应和背景温场对波能量传播路径的影响很小，当波包传播到低热层大气后，波包饱和波相关能量几乎完全沿着水平方向传播，垂直方向的能量传播受到抑制，这与在无耗大气下，WKB近似条件下的线性重力波理论的预言相差很大，深入的分析表明抑制重力波波包向上传输能量的关键因素是大气分子粘性的垂直非均匀性。非线性和背景温场的影响不足以完全抑制波能量的向上传播，此外，在波包的整个传播过程中，由于非线性，背景温度和背景耗散的共同作用，重力波波包的垂直波长随时间明显减小，这些结果说明大气的分子粘性特别是分子粘性的垂直不均匀性对重力波波包在中、高层大气的非线性传播过程起着重要作用。     

低速风洞动态试验能力现状及展望

本文介绍了国内外包括气动院低速风洞动态试验技术的新进展，并根据大迎角动态气动力特性研究对风洞试验技术的需求及现有能力，提出动态试验技术研究课题组下一步的发展方向。     

相控阵雷达技术发展水平及趋势

本报告首先简介雷达和天文学领域中相控阵天线的形状；评述了雷达技术发展的各种趋势一方面受到成本问题的驱动，另一方面受到增长的性能需求驱动；讨论的技术发展方向有增加带宽、收／发模块功率增加效率的改进、移相器技术、辐射器设计、用数字技术替代模拟技术以及稀疏阵的引入。通过评述，本文断定在雷达应用中，目前相控阵虽有商业生存力，但其复杂性却使得它们的成本居高不下。     

不断推陈出新的黛杰硬质合金刀具

日本黛杰工业株式会社自1938年成立以来,以硬质合金制造业的拓荒者的身份朝着硬质合金刀具、模具的专业制造者的方向迈进,实现了一个又一个量的突破和质的飞跃。本着对先进技术孜孜不倦的追求,经历了漫长的近70载的发展历史,黛杰在硬质合金制造领域已经奠定了扎实的基企业概况础,巩固了不可动摇的专业地位。由于从最初的原材料调配到最终产品制成的一贯制生产模式,使黛杰的生产过程更容易被弹性化控制。在承诺保证产品质量的同时,也可以针对不同客户的特殊需求,提供尽可能完善的解决方案。质量是我们始终一丝不苟追求的目标,在此基础上,突破…     

《可编程逻辑器件原理与应用》教学与实践

文中介绍了《可编程逻辑器件原理与应用》课程的特点、教学内容、教学安排以及实验安排，总结了教学实践中的体会。     

航空特种焊接技术:厚积薄发 破茧成蝶——访中航工业北京航空制造工程研究所航空发动机工艺研究室主任李晓红

<正>航空特种焊接技术体系是航空制造领域中一个重要技术群,是航空材料形成零件和零件成为产品的桥梁,请您简要介绍下国内外航空焊接技术的发展动态和成果应用情况。李晓红:航空特种焊接技术是伴随着航空技术和航空产业的发展而不断进步的。国内外为满足先进航空装备对性能提升的要求,在构件研制过程中采用了大量的新材料和新结构,这促进了焊接技术的发展。