全文获取类型
收费全文 | 51篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 11篇 |
专业分类
航空 | 43篇 |
航天技术 | 8篇 |
综合类 | 5篇 |
航天 | 10篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 1篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 1篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
排序方式: 共有66条查询结果,搜索用时 375 毫秒
41.
42.
柳建平 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1988,(2)
赵紫阳总理在六届人大二次会议报告中指出:“国营小型企业可以实行集体承包或个人承包,租赁经营”;中共中央《关于经济体制改革的决定》中也指出:“有些小型全民所有制企业还可以租给或包给集体或劳动者个人经营”。随着经济体制改革的不断 相似文献
43.
44.
45.
46.
<正> 本文在文献[1,2]工作基础上,提出用Riccati传递矩阵原理建立转子支承系统的特征盘运动微分方程,并作了理论推导及实例分析。 一、特征盘运动微分方程的导出 为了一般性起见,设内、外转子的特征盘均为转子中间的某一盘,如图1所示。设从左边界传递到此特征盘的左端面为n段,从右边 相似文献
47.
航空发动机转子-支承系统的瞬态响应 总被引:2,自引:1,他引:2
本文发展了传递矩阵-直接积分法,把支反力、挤压油膜力及各个轮盘的不平衡力分组单独处理,从而可以在特征盘固定的情况下,综合或分别地研究各个盘不平衡的响应、转子与静子的振动匹配、修改结构及作灵敏度分析;可用于分析转子、支承非对称刚性的系统。为了求转子系统的瞬态响应,还分析、导出了瞬态挤压油膜力,盘、质点在瞬态响应中的传递矩阵等的表达式。本文还附有一双转子支承系统的算例。 相似文献
48.
49.
50.
本文提出了借传递矩阵法建立“特征盘”的运动方程,然后借直接积分法求解,用以求转子-支承系统的临界转速、振型、不平衡响应、及稳定性分析的方法。导出了在考虑其本身的转动惯量、质量、剪切应力影响下的轴段传递矩阵。以实例说明了借传递矩阵法建立“特征”微分方程组的过程。计算与实测了一个模型转子-支承系统的不平衡响应、临界转速及振型,二者基本吻合。 相似文献