GE公司为日本试验SST的发动机

为了探索高速民用运输机所需要的推进技术,由日本牵头研究的缩比涡扇发动机已在GE公司的设备上进行了试验,此次试验是在模拟高度为20117米和M2.5的飞行状态下进行的.试验于1996年12月6日在GE公司的高空设备上开始进行,到12月19日达到M2.5和高度20117米的状态,正好在圣诞节前中断试验.今年1月初重新开始试验,1月底结束.试验中发动机在高度2O73O米下模拟了M3的飞行速度.该发动机运回日本进行分解和检查前预计累计试验约70小时.     

在未来战场上无人机对卫星通信系统的补充作用

在军事通信领域,刚刚出现但却意义深远的变革很快就将向单兵、车辆和飞机提供战场的全面情况,并确保他们与世界各地的通信联络。高空、长航时无人机将会被用作准卫星系统进行宽范围的通信中继。不久的将来,新技术的发展将使所有士兵都装备一套便携式个人通信系统用于了解战场形势。民用个人通信系统技术上的发展也将有助于它们在军事上的应用。目前,世界军事力量对来自多渠道的地理空间数据的合成有更高的要求。任何有关     

波音“无人作战飞机”将于9月出厂

波音公司正在利用“三维立体产品定义”技术和一种无工装的装配和总装技术,为美国国防部预研局和空军研制和制造２架具有Ｆ－１６尺寸量级的无人作战飞机（ＵＣＡＶ）技术验证机。波音公司可望该机能在今年９月份出厂第一架。 这种大尺寸的无人作战飞机的翼展略大于Ｆ－１６的翼展,但机身长度只有Ｆ－１６的一半。除了制造机体外,波音公司的“鬼怪”工程队还同时为这种飞机研制操纵软件和用来装运这种飞机的包装箱。 这种无人作战飞机技术验证机的空重约３４００千克,但起飞重量估计是其两倍。任务半径约９００～１８００千米,武器和有…     

未来十年发动机市场展望

据《国际展望》预测,未来10年中,航空涡轮发动机受到全球航空市场的拉动,持续强势,在2009年有望突破11000台,并将在2013年出现缓慢衰退前一直保持增长的态势。     

“鬼怪”工作队——波音的创新孵化器

为了对抗洛克希德·马丁公司的"臭鼬"工作队,麦道公司于20世纪90年代创建了类似的创新组织——"鬼怪"工作队。麦道公司并入波音公司后,"鬼怪"工作队在波音的防务部门中继续发挥其独特作用,目前已经成为了波音综合防务系统集团的"创新孵化器"。     

FY-2D Successfully Launched

China launched its fourth geostationary orbit meteorological satellite FY-2D on December 8, 2006 by a LM-3A launch vehicle from Xichang Satellite Launch Center. The satellite was sent into the preset geostationary transfer orbit 24 minutes after ignition and successfully positioned at 86.5" E above the equator on December 13.     

CASC Products On The Airshow China 2006

CASC brought 110 products to the Airshow China 2006, which was the showcase of the achievements of CASC in the past two years covering civil space, manned spaceflight, lunar exploration and deep space exploration. Over 70 products were open to the public for the first time. New products on display at the airshow included MS-1 micro-satellite, small launch vehicle and Kuafu Program and space solar telescope.     

仪器系统中的电磁干扰及其抑制

电气设备的电磁兼容问题正变得越来越重要。在设计和制造阶段,就必须考虑它们对别的信号的干扰。以避免或减小干扰的影响。本文不涉及可能使仪器或元件损坏的干扰(如闪电、静电放电等),只讨论仪器或元件参数可逆的干扰。我们只考虑测量中避免或减小干扰影响的一般原理和有效办法。这些办法包括①机械设计②电路设计③静电屏蔽、电磁屏蔽等。     

磁带机的颗粒噪声功率谱

本文介绍磁带机噪声功率谱的理论求解公式,算出的理论值与实验数据完全一致。     

乔治亚理工学院相干干扰机飞行试验

本文所述的飞行试验大纲的目的,是为了精确测量相干干扰机对雷达产生的干扰作用。这个资料可直接用来验证以往各种分析方法,并使ECM系统工作最佳化。飞行试验的主要试验部分包括:相干干扰系统、MORAD雷达、T-29B飞机以及数据采集用的仪器/支援设备。试验工作中大部分采用常用的方法,只有数据处理和分析才需要靠协作来完成,这是乔治亚理工学院与佛罗里达的爱格林空军基地的麻休科学实验室之间的分工,这主要是为了最有效地促进工作和有利于人员进行数据处理。