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经中国航空学会决定,动力专业委员会已升格为动力专业学会。 根据中国航空学会四大通过的新章程规定,有条件的专业委员会,经常务理事会批准,可改为分科学会。由于动力专业涉及广泛的学科专业领域,具有很广的专业活动范围,有数量众多的专业队伍和学科带头人,有一批学会活动骨干和很好的挂靠单位,特别是近年来国内外学术交流,继续教育和科技咨询的积极开展,以及航空动力学报的创办,动力专业委员 相似文献
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新型变几何火焰稳定器燃烧特性试验 总被引:3,自引:1,他引:2
在二元燃烧试验台上研究了一种新型变几何火焰稳定器的燃烧特性,重点描述了在不同试验工况下,稳定器燃烧效率、出口温度分布与稳定器几何形状变化的关系,并且通过稳定器的燃烧图像分析了几何变化对于燃烧状态及火焰结构的影响.结果表明:试验工况下,随着几何形状的改变,稳定器的燃烧效率呈现一定幅度的变化;尾缘槽宽与整流罩宽度比 w/h =1.25表现出其特殊性,在该点稳定器的燃烧状态和火焰结构发生较明显地改变;在稳定燃烧过程中,随着 w/h 的减小,出口截面中心温度不断升高,温度分布的均匀性降低.试验数据和结论有助于加深对该型变几何火焰稳定器的了解,并对该型稳定器的数值模拟和进一步试验研究有着重要的参考意义. 相似文献
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油气匹配及后体进气量对TVC燃烧性能的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
针对一种以煤油为燃料的驻涡燃烧室(TVC),在前期研究的基础上对其前体油气匹配进行几种结构改进,并在试验中重点进行油气匹配和后体进气量的改变对燃烧室燃烧性能的影响.针对其应用于涡轮前及涡轮间二级燃烧的前景,试验中驻涡燃烧室仅采用凹腔供油.试验结果表明,采用改进后供油蒸发管的燃烧效率比改进前提高了12%;在试验条件下,当凹腔当量比小于1.5时燃烧效率达到95%以上.各个方案在不同工况下,出口热点温度分布系数f在0.050.015之间. 相似文献