面向对象技术浅述

面向对象技术被人们誉为软件技术的一埸革命,专家预测九十年代将是面向对象软件体系结构占主导地位的年代。本文对面向对象技术的形成与发展及其主要的一些概念作一简单地概述。     

飞机结构静强度试验载荷等效方法应用

比较讨论了将气动网点载荷等效为加载点载荷的传统方法及其优缺点，给出了多点挑等效方法的力学原理和算法，并在小鹰500飞机全机静强度试验载荷等效中得到实际应用。     

先进战斗机大迎角运动特性分析和试验

描述了先进战斗机大迎角气动数据库的结构,介绍了使用全局稳定性理论对大迎角特性的预测分析结果和控制律的设计逻辑,之后进行了六自由度仿真计算,并根据飞行品质模拟器评价试验和自由飞试验结果对大迎角运动特性和控制律设计逻辑进行了验证。     

2000年颁布的国家计量技术法规目录

1.规程部分现行规程号规　程　名　称被　替　代　规　程　号JJG2 8- 2 0 0 0平晶检定规程 JJG2 9- 1991,JJG2 8- 1991,JJG89- 1986JJG5 6 - 2 0 0 0工具显微镜检定规程 JJG5 6 - 1984JJG10 5 - 2 0 0 0转速表检定规程 JJG10 5 - 1983,JJG32 7- 1983,JJG32 8- 1983,JJG32 9- 1983JJG14 1- 2 0 0 0工作用贵金属热电偶检定规程 JJG14 1- 1988,JJG2 90 - 1982JJG16 4- 2 0 0 0液体流量标准装置检定规程 JJG16 4- 1986 ,JJG16 2 - 1985 ,JJG2 17- 1989JJG36 8- 2 0 0 0工作用铜—铜镍热电偶检定规程 JJG36 8- 1984JJG…     

某型飞机断裂谱的低载截除

研究了截除低载对全机结构各部位裂纹扩展寿命的影响,导出寿命误差与裂纹扩展比的关系,并指出寿命误差主要取决于开裂结构的材料参数,而开裂部位的影响则可忽略不计。     

MCS-51单片机数字化艇弹协调仪的设计方法

论述了艇弹协调仪硬件系统的设计方法及基本原理,并给出了系统运行的软件流程框图。     

超机动飞机飞行控制及大迎角飞行品质研究

超机动飞机飞行控制和大迎角飞行品质研究,对于强调超机动能力的第四代战斗机的飞行控制律设计、验证和试飞评定有着重要意义。以鸭式布局飞机为研究对象,应用推力矢量技术,结合奇异摄动原理和逆系统理论,设计了基于非线性动态逆理论的超机动飞行控制律。从过失速状态飞机空气动力的非线性和非定常迟滞效应、大气紊流等方面初步验证了控制律的...     

利用极值分布概型预测海峡地区风环境期望风速

根据《公路桥梁抗风设计规范》,对于特别重要的桥梁要求对桥址处的设计基本风速进行重新观测或参考实测风速样本进行推算得到,选取合理的基本设计风速。本文选取厦门-漳州跨海大桥附近的厦门市专业气象台和龙海市气象局360个月的极值10分钟平均时距的风速和风向标准值,采用3种极值分布概型推算出不同重现期内的设计风速。得出了厦门海峡桥址处100年一遇的期望风速为35．8m／s,小于规范给出的厦门地区100年一遇基本设计风速39．7m／s。     

首都机场110kV变电站10kV开关越级跳闸、母联误投故障分析

引言 机场110kV总站的安全运行是保证整个机场供电的重要保障。电力系统在运行中出现故障时,对电站的微机保护的可靠性有很高的要求。如果在10kV馈线故障发生时,馈电开关的继电保护拒动会造成上一级保护动作使主进开关故障跳闸,造成变电站内一条母线停电,使事故扩大化,使事故处理的时间延长,损失加大。