天空开放下中国民航的战略格局与战略态势

“天空开放”是我国民航“十一五”期间将要面临的巨大挑战。它不仅为我国民航企业带来压力,更促使我们深入思考民航管理体制、政策、法规和运行机制这些深层次的战略问题     

航空公司“十一五”发展的战略问题及战略对策

“十一五”是中国民航发展的关键阶段,运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量都将以年均12%的速度递增,飞机数和机场数也会成倍地增长,而国际竞争更是日趋激烈。在此重要的战略关头,我国航空公司应该认真审视“十一五”发展的战略问题,制定相应的战略对策,以在新的战略格局中保持昂扬奋进的战略态势。     

航班延误后服务改进与理赔方案设计

从航班延误的原因和国内外航班延误处理方法的角度展开分析,提出中国航空公司只有加强航班延误后的服务管理,引进第三方单位,开发航班延误保险以及界定航班延误补偿,才能较好地解决航班延误的问题。     

B690刨床纵向丝杠手把重的解决方法

机床修理中,常遇到机床越修其手轮、手把越重的问题。若更新丝杠丝母,手轮、手把会更重。在B690刨床的修理中,同样遇到这个问题。通过实践,分析了B690纵向丝杠手把重的原因并找到了具体的解决方法。     

Bayes可靠性评估方法述评

首先分析了Ｂａｙｅｓ可靠性评估方法的必要性,回顾了Ｂａｙｅｓ方法的研究情况,提出了系统Ｂａｙｅｓ可靠性评估的基本步骤。最后,指出Ｂａｙｅｓ可靠性评估方法需要解决的问题以及今后的发展方向。     

收益管理系统战略发展新透视

运用定性和定量的分析方法，系统地探讨了收益管理的演变发展和基本理论，对收益管理在中国航空公司中的应用进行了实证调查。据此提出了完善中国航空公司收益管理系统的建议：航空公司收益管理应注重以人为本，只有让员工满意和员工忠诚，才能最终获得顾客满意和顾客忠诚，真正实现公司收益的长远化与最大化。