民航加油站自动化信息管理系统的设计与实现

传统的民航加油站管理方式存在进出油控制不准 ,不利于实时观测油位变化以及必须人工处理大量报表等一系列既不方便又不安全的因素。加油站自动化信息管理系统的开发将油罐液位、温度的变化 ,加油机售油控制以及各类报表的处理均通过计算机完成 ,真正达到了自动化管理的目的。极大地提高了管理效率 ,同时还保证了安全     

空管班组资源管理中的哲学思考

空管班组作为空管系统中的基层运行组织,其工作表现直接影响到系统的安全运行。因此要保证空管持续安全,就必须抓好班组资源管理。本文从哲学的角度出发、用辩证的方法对班组资源管理进行分析,以期能够对发挥班组潜能、提高空管班组的管理水平提供借鉴意义。     

低地轨道小卫星星座优化问题研究

以低地轨道小卫星星座为研究对象，着重从星座覆盖性能考虑出发，详细阐述了局部覆盖小卫星星座优化设计的一般方法与思路。针对某一类型任务对两轨道面和三轨道面星座进行了优化设计，阐述了在一定约束条件下星座优化设计的关键因素以及不同轨道面数目下星座优化的特点，并进行了仿真分析。结果表明提供的优化模型对小卫星星座设计具有理论意义和实用价值。     

空间站姿态控制和动量管理研究

空间站在利用控制力矩陀螺 (CMG)进行姿态控制的过程中 ,由CMG产生的内力矩使空间站角动量重新调整分配 ,会引起控制力矩陀螺角动量随时间的累积 ,从而导致角动量的饱和。本文在空间站姿态控制与动量管理 (ACMM )线性化模型基础上 ,首先建立了不考虑扰动抑制下的控制系统稳定模型 ,其次分析了考虑扰动抑制下的控制器设计 ,引入线性系统有关理论 ,利用内模原理实现对扰动抑制的鲁棒控制 ,最后通过仿真验证了系统的有效性     

BASIC的发展与过程化语言的生命力

近年来非过程化语言的崛起造成了对过程化语言的有力冲击,但过程化语言通过不断的发展将保持其旺盛的生命力。本文以过程化语言BASIC到Trne BASIC的发展为例,说明了在具有自动编程能力的智能计算机投入使用之前,过程化语言不会退出计算机应用的历史舞台。     

空军航材订货决策支持系统的研究与开发

空军航材订货是航材保障的关键环节。本文重点介绍了新开发的航材订货决策支持系统，旨在提高航材保障的军事效益及经济效益，为订货决策者提供有力的决策支持。     

变换思想在自动飞行控制设计中的应用

 采用几何方法设计实际非线性系统首先必须解决变换复杂、运算量大等问题,因此简化设计过程极为重要。本文基于变换思想得到两种方法并用于设计美国F-8 Crusader战斗机的纵向控制系统。仿真结果表明新的控制律明显优于原先的非线性最优控制律,且可保证飞机作大攻角飞行。