1000N·m·s控制力矩陀螺噪声测试与分析

控制力矩陀螺是空间站的关键姿态控制部件,也是空间站的主要噪声源.对1000N.m.s控制力矩陀螺的噪声进行了详细测试,测试结果表明1000N.m.s控制力矩陀螺的最大噪声值达到90.9dB.对测试结果进行了分析,确定了主要噪声源及其作用机理,为后续降噪工作奠定了基础.     

带冠整体涡轮盘电火花加工成形电极的设计与制造

以带冠整体涡轮盘电火花加工专用CAD/CAM系统(BliskCad/Cam)为辅助工具,详细介绍了某带冠整体涡轮盘电火花加工成形电极的设计和制造工艺,通过加工实验,得到满足精度要求的成形电极。     

航天技术应用及服务产业“十三五”发展评估及分析

“十三五”期间,中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称研究院)坚持聚焦主业归核发展,产业经营成果显著,转型升级取得突破,新领域拓展见成效,投融资呈现新格局,深化改革取得实效,综合治理有效提升,为“十四五”航天技术应用及服务产业实现轻装上阵转型升级和持续高质量发展奠定了坚实基础.     

航天技术应用及服务产业“十四五”发展形势环境分析

“十四五”时期是我国实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,是而对百年未有之大变局可能带来冲击与激荡最为剧烈的时期,也是我国全面开启航天强国建设的关键时期,中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(以下简称研究院)产业发展仍处于重要的战略机遇期,但面临的形势严峻复杂.研究院必须在纷繁错杂的外部环境中准确把握新...     

航天技术应用及服务产业重点板块“十四五”行业趋势及发展思路

“十四五”期间,中国运载火箭技术研究院(以下简称研究院)将通过“体系深融合、业务强关联、技术共内核”,立足“航天+”,打造拥有航天技术基因的协同发展、技术领先、模式独特、大系统级、生态优良的“高精尖”新型产业,通过疏解非核心关键、非健康良性产业做“减法”,以及加强相关产业内部专业化纵深、一体化协同、生态化集聚做“加法”...     

制度压力下创新生态系统核心企业合法性获取研究——以海康威视和海尔为例

从制度合法性视角出发,采用多案例研究方法,对创新生态系统核心企业海康威视和海尔获取组织合法性的策略进行深入分析,探索核心企业在进行制度创业时获取合法性的内在机理,讨论不同类型企业在合法性获取中的差异。研究发现：国有企业面对制度压力时,会以较为保守的策略为主,而私营企业则倾向于主动创造新的发展环境。     

控制力矩陀螺发展与应用研究

摘要： 控制力矩陀螺(CMG)是航天器的重要姿态控制执行机构,以输出力矩大、精度高、不消耗工质等特点广泛应用于高分辨率对地观测卫星,以及空间站、空间实验室等大型航天器.近年来,随着微小型化的实现,CMG逐步装备了敏捷微小卫星,并将应用领域拓展到了在轨操作与服务,实现空间机械臂动量补偿,在轨组装角动量匹配等功能.在舰船减摇,交通工具自平衡上,CMG也展现了特有的优势.本文对CMG的发展和应用情况进行了介绍,总结了其发展趋势与研究热点,为后续研究工作提供借鉴.     

基于峭度熵与分层极限学习机的动量轮轴承故障诊断研究

动量轮是卫星姿态控制系统的关键部件,其可靠性直接关系到整星寿命与安全.作为动量轮的核心组件,轴承易于发生故障,且独特结构和复杂运行环境导致监测信号信噪比低,早期故障诊断困难.针对这种情况,对变分模态分解和峭度熵结合的特征提取方法进行研究,获得动量轮轴承监测信号中的微弱故障特征,并建立特征向量.引入分层极限学习机,对结构...     

机务段设备数据采集通讯系统抗干扰措施探讨

通过对机务段设备工作环境特点分析 ,结合工程设计实验经验 ,提出了机务段设备数据采集系统抗干扰措施。