一九九三年日本空间预算申请

日本宇宙开发委员会于1992年8月26日汇集了1993年政府各省厅用于空间开发的有关经费概算申请,需支出的总额达到2034.69亿日元。首次突破2000亿日元,其中国库债务负担限额为1281.37亿日元。与1992年预算相比,1993年预算申请多出139.94亿日元,增加了7.4％。各省厅预算申请额及方案细目和1993年空间预算方案细目如下:     

通向天庭的台阶(上)——古埃及金字塔揭谜

通向天庭的台阶（上）——古埃及金字塔揭谜晨飞编译古埃及人是一个性情活泼开朗的民族，但是，关于他们，人们知道的最多的却是他们为自己死亡所做的准备工作。在尼罗河谷，他们过着阳光充足的生活，因此一想到将来离开人世后的黑暗，心里总是充满了极度的不安。在人间，...     

时空,多维的世界

时空问题是个很复杂的问题,也是一个需要彻底更换概念的问题。首先,我们先引用一些比较重要的对时空的阐述段落,作为我们论述的参考: 时空,不过是我们这个世界(宇宙)的一种秩序、物质关系,在另一个世界(宇宙)中,它会完全失去意义。 这个宇宙的诸事物在时空中,并不以我们“现在”是否看到了、感觉到了为是否存在的标准,因为,此一时彼一时皆为意念所致,它们早已“客观”存在着,包括存在于“未来”和“过去”。 对于过去发生的事来说,人们以为它早已消失,实际上它以某种未知的形式依然存在着,可能这也是能量守恒定律的验证。 未来的尚未发生的事,也都按照诸事物“应该”遵循的规律运动着,它的将来也可以在瞬间被“拉     

多功能火力支援型EC635

EC635是欧洲直升机公司在民用型EC135基础上发展的一种轻型多功能火力支援型直升机。机上95％的零部件与EC135相同。EC635安装2台透博梅卡公司阿里尤斯2B1(或2B2)涡轴发动机,单台正常功率为610kW(818马力),也可改装2台加拿大普·惠公司PW206B2涡轴发动机。EC635     

频率捷变技术在制导站上的应用

频率捷变是现代雷达抗干扰技术中最有效的先进技术 一技术应用于某型制导站后，在不改变原制导站功能，性能的情况下，能有效地对抗窄瞄准式杂波干扰；降低方面的宽带阻塞式干扰；由于采用了微要和步进电机控制技术，使制导站实现了智能化，操作简便。     

基于FPGA的数据链路误码仪设计

本文对数据链路通信系统中的误码仪进行分析设计,给出了误码率的定义,剖析了误码仪的工作原理,并分别对发射端和接收端两部分进行了描述,介绍了两种典型误码仪的工作方法,其中详细描述了阈值检测法的原理和工作模式。文中实现了发射端和接收端的FPGA设计,给出FPGA设计结论,并最终表述了在数据链路上的应用情况。     

紧凑翅片管式空气-燃油换热器试验

为实现航空发动机内部热环境与热沉的有效交互，探究换热元件的流动换热特性。以航空发动机燃油系统回油冷却换热器为例，开展了小管径矩形翅片管式空气-燃油换热器流动换热性能试验研究。试验采用高温燃油与常温空气两股工质在换热器中进行能量交换，探究换热器在不同工况下的流动与换热性能，获取矩形翅片管式换热单元管外流动换热经验关联式。结果表明：矩形翅片管式换热单元的表面传热系数约为相同结构参数光滑管束换热单元的44%，且试验结构换热单元阻力系数高于光滑管束单元，在进行翅片管束换热器设计时应综合考虑翅片对流动换热性能的影响。试验获取的翅片管式换热单元管外努塞尔数经验关联式与阻力系数经验关联式拟合偏差均不超过5%，较为准确地反应了换热单元外侧的流动换热特性。     

一种基于变结构控制的固体KKV快速开关伺服系统

用相平面法设计了一种基于变结构控制的固体KKV快速开关伺服系统,提出了用电动伺服系统实现大角度旋转阀门快速开关控制的应用方案,解决了无减速器电机直驱系统或小减速比伺服系统的大负载扰动问题。仿真分析与试验结果表明,该伺服系统具有较快的响应速度和较强的鲁棒性,对负载扰动具有较强的自适应能力。在带载条件下100°阶跃响应仅需13 ms,能满足大多数直接力开关控制系统的工程应用要求。所采用的相平面设计方法简单直观,设计的控制策略容易实现,具有较强的实用意义。