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341.
基于网络的高速切削参数优化和管理系统 总被引:2,自引:0,他引:2
对高速加工中切削参数优化的理论和方法进行了研究,并对来自生产现场、实验室以及资料收集的数据进行了检验、评价和应用。提出了一种基于遗传算法的切削参数优化算法。与通常的优化算法相比,该算法计算量小,计算速度快,能适应自动化制造系统对优化切削数据快速响应的要求。切削实验表明:应用经过优化的切削数据,不仅提高了机床的利用率,减少了切削时间,而且提高了工件的加工质量。在上述理论研究的基础上,开发了切削参数优化和管理系统。该系统的完成提高了整个数控加工中心的生产率。 相似文献
342.
343.
用有限元方法运动飞机轮荷载作用下的柔性道面试验段进行分析得出,试验段的损坏主要是由基层中的剪力造成的。试验结束后开挖检查表明,由于重复荷载基层中存在着横向剪切塑性变形(shear flow)。用多深度弯沉仪(MDD)记录的不同深度上的弯沉值对有限元模型做了检验。结果表明不同深度淡同时间的弯沉预期值和测量值非常一致。对车辙同样如此。分析表明基层中的剪力可能等于剪力强度,这一点与试验段中观察到的损坏模 相似文献
344.
养老保险制度的困境与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
武春华 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(3):71-73
目前养老保险制度的设计存在着不完善的地方.改善的方式主要是政府转换角色,加强立法,用法律保障养老保险制度的运行. 相似文献
345.
另据最新报道,虽然组装和控制船、海上发射平台已于今年7月抵达美国长滩港,但由于美国国务院指责波音公司违反导弹技术不扩散原则,所以国际海上发射计划受阻。美国国务院以波音公司没有办理在外国技术设备上进行装配作业手续为由,指责波音公司向俄乌有关公司泄密。为此,已在长滩港为海上发射平台安装调试设备的45名俄乌专家被遣送回国,另外50名专家也被禁止入境。美国国务院的这一决定,无疑对海上发射计划是一个沉重打击,使其不能如期投入运营。 相似文献
346.
系统介绍了确定单旋翼直升机极限重心的依据;对比了极限重心对单旋翼直升机悬停、低速飞行的影响,分析了三种机型手册中的有关规定,就完善有关规定提出了建议;最后阐述了克服极限重心不利影响的对策。 相似文献
348.
制取了具有[110]对称倾斜晶界的纯铝双晶体,获得了18种不同取向差的纯铝双晶试样。测定了晶界滑动速率与晶界取向差的关系。发现晶界滑动速率是晶界取向差(晶界结构)的敏感量;晶界滑动激活能随取向差变化而变化,并有极小值和极大值;晶界滑动速率随晶界切应力的增加呈线性上升;晶界滑动速率随温度的升高呈指数增加。 相似文献
349.
利用有限元法分析了一个用废塑料做成的蜂窝状刚性(道)路面(CRP)设施,从中得出了标准公路当量单轴荷载(ESAL)下产生的应力。通过参数分析研究了该铺筑面的不同板块、基层、底基层、土基的厚度和弹性性能以及两种不同的胎压。本文将分析出的应力与相同荷载条件下实体(硬)板(solid salb)的应力作了比较。尽管蜂窝状刚性道(路)面的应力高于实体板的压力,但最大应力仍在铺筑刚性道面所容许使用的范围之内。基于荷载抗力和疲劳标准,这种蜂窝状刚性道(路)面能够明显地节省铺筑料、能源和费用,其值可达25%;并能使废物得到充分利用。这种CRP铺筑技术也适用于铺筑停车场、人行道、护坡、渠道衬砌、地面上的地板及类似铺面设施。 相似文献
350.
胡春炜%董俊明%张立武%贺永海 《宇航材料工艺》2007,37(5):56-58
针对6.5 mm厚D406A超高强度钢采用活化剂进行A-TIG焊接试验研究,对焊缝外观成型、焊缝熔深、接头显微组织以及接头力学性能进行综合分析,研究了活化剂涂敷量和焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接速度)对A-TIG焊缝熔深和熔宽的影响。结果表明,在相同焊接参数下,使用活化剂可使焊缝熔深比常规TIG焊增加一倍以上,焊缝成型良好。活化剂的涂敷存在最佳的涂敷量,焊接电流、焊接电压和焊接速度等焊接参数的变化,对焊缝熔深和深宽比的变化产生不同影响。 相似文献