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271.
能源与环境问题是当今世界面临的四个重大问题中的两个,如能及时发现油罐的泄漏并及早采取措施,既节约的能源,也防止了污染,空军部队对此十分重视。本文简单地介绍了空军工程与勤务中心为了找出监测地下储油罐泄漏的仪器而进行的气相和液相监测试验。 相似文献
272.
1967年以来的所有海战都证实了反舰导弹的威胁在日益增长。1982年的英阿马岛战争又确定无疑地证实了这种武器的杀伤效果。估计目前全世界在役的掠海导弹有9000多枚,因此,面对这种威胁,战舰,甚至快速攻击舰都绝对有必要配备某种形式的能有效拦截反舰导弹的自卫武器。以掠海高度接近目标的导弹或从高空接近目标然后俯冲攻击的导弹,在其大部分飞行时间内通常都保持电子静默,然后再接通其主动末段寻的系统。反舰导弹的雷达反射截面常常只有0.1米~2而且飞行速度很快(目前反舰导弹的飞行速度为M0.7~M2,不久的将来将会达到M3),具有高度机动性,因此很难探测、跟踪和拦截,尤其是在严重的电子对抗环境下。 相似文献
273.
本文提出了在超临界流中减弱翼型激渡的方法。通过数值求解定常跨音速流的无粘、小扰动方程,根据实心翼型或多孔翼型的边界条件,获得了相应的压力分布。比较这两种情况下的压力分布后可以看到,在相当大的M数范围内,多孔冀型出现向后缘逐渐再压缩,未出现强激波。这与人们熟知的超临界翼型的最优化只有在非常接近设计M数和迎角时才是有效的这一事实相反。给定M数和迎角时,可利用计算的多孔翼型的压力分布,来产生外形类似于超临界翼型的实心翼型的压力分布。 相似文献
274.
激光器是一种可在不同的装配和加工过程中进行程序控制的多用途新型工具。从一个喷气发动机制造厂的一排结构简单的灰色箱体中传出一阵轻微的"哒哒声",透过深色玻璃还能够看到箱体内部发出的闪光 相似文献
275.
膏体推进剂和固体推进剂药浆稳态燃烧研究 总被引:1,自引:1,他引:1
在固体推进剂BDP燃烧模型基础上,引入膏体推进剂燃烧效应这一新参数将模型推广于膏体推进剂和固体推进剂药浆燃烧研究,模型考虑了氧化剂粒度分布,组分配比,催化剂性有和膏体推进剂燃烧热效应等对燃速的影响,以及药浆固化有前后燃速差别,还有靶线法测量了某批次复合推进剂药浆固化前后燃速变化,论文结果可用于膏体推进剂的配方和性能预测,以及利用药浆燃速预示固化后推进剂燃速,监控固体推进剂制造质量。 相似文献
276.
277.
垂直起降无人机总体方案分析 总被引:2,自引:0,他引:2
垂直起降无人机是垂直起降技术和无人机的结合体。它既有直升机的垂直起降和悬停能力,又具有固定翼飞机的速度快、航程远的特点。还具备一般无人机的基本特点,可满足执行特殊任务的需要。因无需考虑机载人员的因素,垂直起降无人机的总体设计方案更加灵活和多样。在分析现有各种垂直起降无人机方案的基础上,提出了“双旋翼尾座式飞翼”布局,并对其飞行控制策略进行了研究。 相似文献
278.
279.
空间电推进系统的工质为Xe,其工作温度范围为-30~45 ℃,该范围覆盖Xe的临界点。在临界点附近,Xe可能呈现出多种形态,且对温度和压力变化十分敏感,采用传统状态方程在上述范围内计算其物理参数偏差最大可达30%。为解决这一问题,以CH4作为参考流体,建立了一种基于对比态原理的Xe物理特性计算方法。该方法能够对包括气相、液相、超临界区域的所有状态Xe物理性质进行准确计算。试验研究与国外数据对比的结果表明,在整个压力-温度范围内,计算误差小于0.5%。 相似文献
280.
针对在轨磁悬浮飞轮转子系统,考虑发射主动段振动工况,提出一种基于灵敏度分析的多学科优化设计方法。通过比较分析内、外锁紧方案对锁紧状态飞轮转子系统共振频率的影响,得到了较优的抱式外锁紧方案。在此基础上,对飞轮转子进行灵敏度分析,并选择高灵敏度结构参数作为优化设计变量。考虑其结构强度、转动惯量、控制性能、自由状态和锁紧状态一阶共振频率,以飞轮转子质量最小为优化目标,利用序列二次规划法对其进行多学科优化设计。优化结果表明,在满足发射振动工况下,飞轮转子极转动惯量与质量的数值比达到最大为0.0070,比初始值0.0064提高了9.4%。该优化方法提高了飞轮转子设计的可靠性和效率,其首次在轨实验成功对我国磁悬浮飞轮空间应用具有重要意义。 相似文献