基于航迹聚类的终端区进场程序管制适用性分析

为了定量评估终端空域的空中交通管制服务水平,提出了描述进场飞行程序管制适用性的新概念。在对实际运行航迹数据特征分析的基础上,建立了基于对应雷达轨迹点逆向比对方法的航迹间相似性测度模型。应用层次聚类法对航迹数据集进行了聚类分析,提出了根据航迹聚类集构造平均航迹的方法。通过比较平均航迹和标准进场程序,建立了描述管制适用性的3个量化指标及其算法,包括:纵向偏离度、侧向偏离度和非常规航迹比例等。实例分析表明:以上指标能准确表示进场飞行程序提供空中交通管制服务的水平,并可以根据聚类结果来改进现有进场飞行程序结构。     

舰载导弹垂直冷发射系统哑弹砸舰问题研究

舰载导弹垂直冷发射技术广泛应用于多国海军舰艇武器系统,空中不点火导弹（＂哑弹＂）对载舰的危害是舰艇安全中必须要考虑的因素。考虑＂哑弹＂运动的主要影响因素为导弹出筒速度、出筒倾角和风速,据此建立典型舰载导弹垂直冷发射过程的＂哑弹＂弹道数学模型,计算在不同风速和风向、导弹不同出筒速度和载舰不同横摇角度情况下＂哑弹＂的运动轨迹,分析计算＂哑弹＂在各种因素及其组合作用下落到载舰上的概率。     

垂直起降航空器的适航审定

近年来,随着动力技术、导航技术和芯片技术等的发展,垂直起降航空器的各项新技术日趋成熟.鉴于垂直起降航空器多样化的构型设计和运行场景,适航审定正在对这类新型航空器探索一条既能鼓励行业创新,又能助力产业发展,同时履行安全监管责任的路径.     

一种基于COTS的SAR分布式目标模拟方法

针对目前合成孔径雷达(SAR)目标模拟器通常只能模拟点目标,且通用化程度和实时性较低的问题,提出了一种基于商用现成品或技术(COTS)的SAR分布式目标模拟方法.利用NIPXI平台构建了一个基于电磁仿真的SAR分布式目标模拟器,由电磁仿真软件模拟获取目标散射特性,并通过高速网口输入硬件设备进行采样及卷积操作得到仿真SA...     

重访机制驱动的多无人机协同动目标搜索方法

为实现多无人机高效捕获灰色任务区域内的移动目标,考虑传感器探测概率与虚警概率,提出了重访机制驱动的协同搜索规划（RMD-CSP）方法,以降低目标遗漏与误判概率。考虑无人机飞行性能约束,以最大化任务执行效能为目标建立多无人机协同搜索模型。根据目标先验信息初始化环境搜索信息图（包括目标概率分布图、环境不确定度图与环境搜索状态图）,利用无人机实时探测信息,基于贝叶斯准则持续更新搜索信息图。定制基于环境不确定度更新的重访机制,通过增加长时间未被重访区域的环境不确定度,引导无人机搜索该区域,降低移动目标的遗漏概率;定制基于目标函数权重更新的重访机制,引导无人机快速重访发现新的疑似目标的区域,对疑似目标进行再次确认,减少由于传感器虚警概率造成的目标误判概率。采用滚动时域规划架构,将搜索规划问题分解为一系列短时域规划问题,提升了求解效率。在典型任务想定下,通过数值仿真试验验证了所提方法的有效性。仿真结果表明,RMD-CSP能够在秒级时间内生成每个时域的搜索航迹,相比于光栅式搜索方法与标准的概率启发式搜索方法,能够引导无人机捕获更多的移动目标,同时减少误判次数,有效提升了多无人机协同搜索的任务效能。     

浅谈空管安全管理中的“情景意识”

<正>据统计,民航空地不安全事件80%由人为因素导致,有些行业由于人为因素导致的不安全事件甚至高达90%以上。众所周知,是人就会犯错,由人为因素导致的不安全事件来自于人的“错忘漏”,可以说“错忘漏”涵盖了所有的人为错误。是什么原因导致了“错忘漏”的发生呢？答案是作为安全主体的“个体或组织”的感知力出现了问题,从而导致“错忘漏”的发生。可以说,安全状况如果不能被“个体或组织”所感知,     

俄伊尔库茨克私营航空制造公司加强对水上飞机研制与生产的控制

伊尔库茨克企业是俄罗斯最大的私营航空制造公司,在过去就拥有俄罗斯唯一的两栖飞机别—200的设计制造商——塔甘罗格别里耶夫航空科技联台体的约20％的股份,并且在由11人     

对于米格-1.42的进一步推测

尽管由于经费问题1.42研制进展缓慢,但还是有一些信息被透露出来,已可初步肯定1.42将是30吨级的具有隐身能力的新一代多用途战斗机,采用两台180千牛的R-79发动机.根据设计局总设计师证实该机将肯定有隐身能力.为此,主要武器将采用专门为该机设计的内装式R-77中程空空导弹.该导弹将     

小张角波纹喇叭辐射特性计算

本文给出了小张角波纹喇叭关于其辐射中心的远场和近场辐射特性的计算方法,并给出了波纹喇叭在其工作频带内的计算机辅助分析框图。