低空开放对空管的影响及对策分析

由于国情的特殊性,作为通用航空主要活动范围的低空空域一直都受到严格的管制,因此通用航空一直以来都是我国民航事业发展的薄弱环节。2010年中国民航局启动的低空空域改革,将给我国通用航空带来巨大机遇。与此同时,通用航空的发展会给我国的空管带来一些新的影响和冲击。文章通过对低空开放实施规划的分析,对通用航空事业发展前景及其给空管带来的影响进行了分析;通过对比美国空管为应对通用航空大发展所采取的相关措施,就我国空管系统如何应对影响提出了相应建议。     

两种亚网格燃烧模型的旋流扩散燃烧大涡模拟

用二阶矩亚网格（SOM—SGS）燃烧模型和文献中的涡旋破碎亚网格（EBU—SGS）燃烧模型，对甲烷一空气旋流扩散燃烧进行了大涡模拟，将二者得到的LES统计平均温度分布和实验结果以及用二阶矩燃烧模型的统观模拟（RANS—SOM）结果比较，表明LES—SOM和RANS—SOM的模拟结果都和实验符合较好，而LES—EBU的模拟结果和实验不符合，在不同区域内高估或者低估了燃烧温度。其原因是由于EBU模型不能有效地考虑有限反应动力学的作用。LES—SOM模拟的瞬态结果显示了旋流扩散火焰的湍流大涡结构不同于射流火焰的特点。     

通过损失系数实验值确定堵塞系数的方法

现有设计体系中损失系数主要是由实验和经验来确定。通流气动设计则需计入叶片槽道内的边界层及局部分离区的堵塞效应,反映边界层和局部分离区的堵塞影响的堵塞系数也是依经验给定。本文对多台风扇设计进行分析后,发现现有设计体系中损失系数和堵塞系数之间彼此孤立且在数值上不协调,而事实上,两者是紧密相关的,体现在物理上就是损失和开式分离流之间的关系。本文在分析现有设计体系模型的基础上,提出了一个工程模型,试图把两者关联起来,通过损失系数的实验值确定堵塞系数的值。     

凝胶注模成型多孔Si3 N4 陶瓷及其性能

采用凝胶注模成型工艺制备出了具有低介电常数和高强度特性的多孔Si<,3>N<,4>陶瓷平板和锥形体样件,并对其微观结构、高温介电性能、透波率和弯曲强度等进行了测试与分析.结果表明:该方法获得的多孔Si<,3>N<,4>陶瓷具有低介电常数(2.3-2.8)、高弯曲强度(大于50 MPa)、高温介电性能稳定和透波率良好等优点.     

25厘米反射镜制作小记

在深邃的夜空中，有无穷无尽的秘密等待我们去发现，有数不清的壮观的天体等待我们去欣赏，这一切都离不开天文爱好者的必备武器──天文望远镜。天文望远镜是用口径来衡量其性能的，口径越大，收集的光线越多，能见到的天体也越多，性能就越好。当然，前提是物镜的精度必须足够。球面镜不能很好的把平行光汇集于一点，存在球差；相反，抛物面镜就能做到这一点，所以，大口径的抛物面反射镜也就成了天文爱好者们最喜爱的望远镜之一。　制作望远镜时，一定要先把物镜送到光学厂镀铝和加氧化硅保护膜，铝膜再加上保护膜性能很稳定。铝膜如果不…     

别出心裁造就的辉煌美国西南航空公司成功的背后

如果一家公司喜欢把自己的价格压到最低；认为顾客只是第二位的；用“掰手腕”来解决法律纠纷；厌恶各种“专家”职称和头衔……读者一定会认为这家公司有点“疯”！然而，美国西南航空公司就是这样一家公司。当其他航空公司建立大型的航空枢纽时，西南航还在做点到点的飞行。西南航的乘务员向旅客发放的只是一小袋花生米而不是送上昂贵的餐食。西南航的员工可以穿马球衫和短裤上班而不必穿呆板的制服。正是由于如此种种以及其他许多脱俗的举动，使得西南航空公司成为了当今世界最有特点的卓越航空公司之一     

抓住机遇锐意进取中国一航航空发动机行业欣欣向荣

中国一航的航空发动机科研和生产近年来取得了长足的进步。但与国外同行相比,仍存在很大差距。为实现跨越式发展,中国一航组建了发动机事业部,并制订了一系列行之有效的发展战略     

试论高职体育教学与健身目标的构建

社会的发展,已迫切要求学校体育更新观念,从传统模式的教学,转变为着眼于健身健康为目标。因此高职体育教学健身目标应使学生有足够的活动时间和适当增加强度,从而达到强身健体的目的。     

基于性能的导航(PBN)技术本质及应用前景分析

<正>作为空中交通管理系统三大技术之一的导航技术,一直是影响民航运输发展的关键要素。国际民航组织最近提出了新的"空域概念",包括了通信,导航,监视和空管系统等基本要素。作为其中关键要素之一的导航,其发展水平一直制约着飞行和管制的安全和效率。随着民航业的迅猛发展,空中交通流量与     

战术无人机总体与性能参数相关性分析

按照飞行器设计的基本原理并结合无人机特点,对侦察、监视类战术无人机总体参数与性能参数进行了相关性分析,找出了两者可能存在的数学关系,得到10个经验公式和一些重要参数的取值范围,可为战术无人机的概念设计提供有用的数据和参考。