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本文叙述了西德固体火箭当前的发展和技术状况,包括推进剂、发动机部件和系统。并与文献上公布的西方标准做了比较。本文介绍了技术上最重要的部分,例如冲压火箭和气体发生器用的推进剂、推力矢量控制、高加速推进和性能予测等。在此基础上并根据西德的财政和组织情况,就未来武器和方案选择方法的各个方面,讨论和分析了固体推进剂火箭技术的发展趋势。  相似文献   
62.
发动机飞行试验数据处理中,一个重要环节就是剔除测量中干扰信号,特别是脉冲干扰所形成的峰值。若不加以排除,直接应用测量数据进行统计分析的结果便不可信,谱分析会出现蛎量虚假频率,随磁记录及数字电传操纵系统的发展,数字滤波方法就显得更加重要,笔者依据多年发动机飞行载荷数据处理中数字滤波问题,在不同时期分别使用门限值法,时间连续法、一阶导数符号检验法,逆序数判断法,取得一定成效,现总结发表出来,并给出应用  相似文献   
63.
以色列飞机工业公司 MBT 武器系统部正在研制九十年代超音速掠海反舰导弹新系列。这种新型的反舰导弹将替换目前在生产的“迦伯列”反舰导弹系列的最新型号——“迦伯列”MK·3,这些导弹还将取代现有的其他亚音速反舰导弹,包括“捕鲸叉”,“奥托马特”和“飞  相似文献   
64.
大涵道比涡扇发动机涡轮过渡流道一体化设计研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
侯朝山  吴虎  唐晓毅  刘昭威 《推进技术》2015,36(11):1656-1661
为了提高大涵道比涡扇发动机气动性能,降低其燃油消耗与污染物排放,同时考虑成本与重量因素,针对其高、低压涡轮之间的过渡流道,提出了一体化概念,即新设计的支板代替原型整流支板与低压涡轮第一级导叶,使其也能够为下游转子提供合适的进气条件。对一算例开展了设计工作,并通过数值模拟进行了流场分析,结果表明带一体化支板涡轮过渡流道与原型涡轮过渡流道出口马赫数与切向速度吻合很好,验证了一体化设计的有效性。带一体化支板的过渡流道设计点工况总压损失为4.3%,较原型流道总压损失略有增大(原型流道总压损失4.1%),但带一体化支板的过渡流道更能适应非设计点工况,具有一定的优越性。  相似文献   
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66.
67.
伽辽金有限元法是解跨声速绕流的有效方法,对超临界流动,为了自动捕捉到激波,通常采用了上风技术,但导致了气流通过激波时质量守恒条件得不到满足。本文通过Bateman变分原理和加罚泛函找到了强制满足质量守恒约束条件的附加项,大大改善了用伽辽金有限元法解超临界绕流的计算结果。  相似文献   
68.
69.
航天器人控交会对接过程中,空间光照环境极为复杂.摄像机作为最主要的相对测量敏感器,需要设计合理的调光算法以适应各种工况.详细分析了航天器的空间光照环境,针对人控交会对接的场景特点,对基于直方图的自动调光算法提出了改进措施,并提出了全面的地面验证测试方法,证明了改进后的直方图自动调光算法的合理性.  相似文献   
70.
通过分析不同缩比模型在工程中的应用条件,利用相似理论和工程梁模型,对导弹发射过程的动态响应与截面载荷做了相似条件研究和模态参数对载荷相似性的影响分析,指出对于动态位移和截面弯矩需要不同振型阶次的相似要求,工程经验和实际算例表明载荷相似需要二到三阶的模态参数相似,提出了可用于发射过程移动载荷分析的缩比模型弱相似条件及质量分布修正方法。  相似文献   
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