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461.
未来战场环境瞬息万变,唯有进行快速、准确、高效的战场信息获取、决策与分发,方能求得先机。传统的单星单载荷模式,由于信息获取方式的局限,应对突发事件能力有限。多体制载荷信息融合与协同应用的需求应运而生。首先以多体制载荷协同高效应用为出发点,将此需求分解为多体制载荷的信息高效获取和多体制载荷信息的高效应用两方面,并加以阐述。然后介绍了以多手段协同高效信息获取为出发点设计的综合运用型卫星的主要技术特点,该星以电子载荷引导光学成像任务为主体。最后,针对多体制载荷协同高效的需求,梳理了电子与成像协同体制下的发展建议。 相似文献
462.
463.
本文介绍了有关促销与价格影响销售的数学模型。主要研究和讨论促销——销售反应模型;需求、广告、价格三者之间关系的数学模型。对广告波动策略等模型也作了简单的介绍。 相似文献
464.
崔鸿坤 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1988,(3)
在我国改革、开放、搞活的新时期,人际关系已经成为人们所关注的一门科学。本文对运用人际关系的调节以提高思想政治工作的效率效能理论进行了初探。人际关系与思想政治工作关系甚密,每个人都毫无例外的处在多维的、双向的、错综的人际关系网络之中。提出必须正确运用人际关系调节机制:经济调节、心理调节、道德调节等以获得优化的人际关系。优化的人际关系可以造成良好的社会心理气氛;形成彼此间最佳配合,有益于群体中成员个性的形成和发展,从而使思想政治工作高效化。 相似文献
465.
崔金志 《中国民航学院学报》2007,25(A01):127-129
分析了施工项目风险的类型,探讨规辟风险的方法,对施工项目风险管理进行全面分析,提出相应预防对策及索赔措施。 相似文献
466.
467.
468.
469.
专家系统在机翼结构布局优化中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
1.方法原理 一般结构优化仅将离散化后的有限元特征尺寸作为设计变量(例如板杆结构中的杆元横截面积和板元厚度),而其它布局参数(如板、杆元的数目、位置和材料等)在一次上机优化过程中是不变的。当然,可以将元件位置(用节点坐标表示)和元件材料包括进 相似文献
470.
有控飞行器气动参数辨识研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了利用极大似然理论进行有控飞行器气动参数辨识的问题,首先介绍了牛顿-拉夫逊(MNR)简化算法,然后,提出了采用此入外部激励的办法进行气动参数辨识,这种方法可增强参数的可辨识性,最后提出了构造故障弹道辨识气参数的设想,由于特定的故障弹道和外加激励一样,不同程度地激发了导弹的飞行信息,故辨识结果较好。 相似文献