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研究了驾驶员建模精度分析方法和提高建模精度的途径。基于驾驶员在环实时仿真结果,识别驾驶员描述函数,按加权最小二乘准则采用复形调优算法识别模型参数。结合两步识别过程,针对现有模型精度公式在最终模型检验上的缺陷,进一步完善了精度评价公式。根据公式提出了基于灵敏度分析的驾驶员模型参数调整方法。应用结果表明:所建立的公式和方法对提高驾驶员模型建模精度效果明显。 相似文献
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弹射起飞技术难度大、能量消耗大,弹射系统质量体积大,而滑跃起飞又无法使推重比小的舰载机起飞,难以形成强大战斗力,针对这一问题,提出将弹射起飞和滑跃甲板结合起来的斜板/弹射综合起飞方式。针对这种起飞方式的特点进行了分析,并通过数值仿真,说明了这种起飞方式预期的性能收益以及存在的关键问题。 相似文献
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驾驶员-飞机闭环系统特性综合的一种方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为获得驾驶员-飞机良好的匹配特性,根据Neal-Smith闭环系统评价准则,建立了相应的边界条件方程.采用牛顿迭代和最速下降法相结合,迭代求得驾驶员模型参数和飞机模型参数.按良好飞行器品质要求,对闭环特性进行综合.驾驶员模型选用俯仰跟踪时的形式,飞机模型采用等效系统模型. 相似文献
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针对倾转旋翼机过渡阶段的强耦合性和快时变性,基于隐模型跟踪法设计了过渡阶段的自主飞行控制律。首先,考虑短舱和旋翼相对机身运动带来的额外惯性力,建立了倾转旋翼机的多体动力学模型;然后,通过飞行动力学特性分析发现倾转旋翼机过渡阶段具有强耦合性和快时变性;最后,针对强耦合性使用隐模型跟踪法实现了固定倾转角时的解耦控制,针对快时变性使用插值调用控制参数的方法实现了倾转旋翼机在整个过渡阶段的连续控制。仿真结果表明,隐模型跟踪控制系统能够达到良好的速度和轨迹跟踪效果,可以实现倾转旋翼机在过渡阶段的自主飞行仿真。 相似文献
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航展传真 总被引:1,自引:0,他引:1
第三届中国国际航空航天博览会于年月~日在珠海召开 李鹏委员长出席并剪彩 吴邦国副总理致电祝贺。共有来自个国家和地区的多家航空航天厂商参展 签定了个项目价值亿元人民币的合同 共接待国内外观众多万人次。本届航展与前两届相比取得了较明显的进步 第一 商贸洽谈更活跃 专业化程度高;其次 学术交流气氛更浓 国际化程度更高;第三 展览程式逐步与国际惯例接轨 科学化水平更高。中国国际航空航天博览会组委会宣布:第四届航展定于年月~日在珠海召开。珠海将以更完善的服务和设施迎接下届航展 《航空制造技术》2001,(1):13
第三届中国国际航空航天博览会在珠海召开 第三届中国国际航空航天博览会于 2 0 0 0年 11月6~ 12日在珠海召开 ,李鹏委员长出席并剪彩 ,吴邦国副总理致电祝贺。共有来自 2 7个国家和地区的 4 0 0多家航空航天厂商参展 ,签定了 30个项目价值 6 4亿元人民币的合同 ,共接待国内外观众 30多万人次。本届航展与前两届相比取得了较明显的进步 ,第一 ,商贸洽谈更活跃 ,专业化程度高 ;其次 ,学术交流气氛更浓 ,国际化程度更高 ;第三 ,展览程式逐步与国际惯例接轨 ,科学化水平更高。中国国际航空航天博览会组委会宣布 :第四届航展定于 2 0 0 2年 … 相似文献
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运用结构驾驶员模型研究人-机闭环系统,根据Hess建立的衡量任务完成难易程度的模型和驾驶员的评价函数,拟定了飞行品质的计算方法.针对2个被控对象模型进行了飞行品质的计算.分析了驾驶员剩余、系统输入、大气紊流以及驾驶员模型参数变化对驾驶员评价品质的影响,以便更透彻理解和揭示Hess提出的操纵品质评价指标的内涵,这对飞机设计应用具有实际意义. 相似文献