空间物体的自愿登记制度研究

1962年联大第1721号决议确定了空间物体的自愿登记制度，1976年《登记公约》确立了空间物体的强制登记制度。自1977年以来，两种登记制度并存，共同构成了目前的空间物体登记制度。两种登记制度的地位和作用并不相同，后者是为了履行《登记公约》项下的义务，而前者则为《登记公约》的非缔约国提供了另外一种登记途径。受多种因素影响，前者的适用范围非常有限，不排除未来被强制登记制度完全取代的可能性。     

A0535＋26和Be星外流气体的结构

暂现的硬X射线双星系统中,Be星的外流气体结构是一个尚未解决的问题.本文根据Be星的观测和理论,提出了气盘和缓慢加速星风的混合模型,给出了速度结构,计算了X射线光度的变化,解释了A0535+26的许多观测现象.     

X射线照射下HZ Her大气的非球对称结构和观测证据

在密近双星系统Her X-1/Hz Her中,Her X-1的X射线辐射对HZ Her大气的加热效应,使大气结构变得很复杂.本文从理论上分析了HZ Her大气的非球对称结构,计算了以指数密度分布大气的温度、电离度等值线,描述了不在双星连心线上的大气结构,讨论了色球层、跃变层和星冕的位置变化.本文还对该系统的食变观测资料作了细致的分析,得到了与视线垂直的径向上不同层次的大气密度分布,与理论符合得很好.     

主动控制起落架滑行性能分析

建立了主动控制起落架的非线性振动模型,并通过建立系统的状态方程和合理的目标函数,使系统的综合性能达到最优。通过数值模拟计算,对主动控制起落架和被动起落架的滑行性能进行了比较。     

亚铁盐、PAM 复合絮凝剂处理电镀废水中C_r~(6+)的研究

本文研究了亚铁盐与ＰＡＭ复合絮凝剂处理电镀废水中Ｃ６＋ｒ的絮凝效果、性能和机理，测定了最佳ＰＨ值、最佳投药量、最佳水力条件以及絮凝过程中Ｃ６＋ｒ的浓度变化、水纤密度变化和电导率变化等，并用显微摄影拍摄了絮凝过程不同阶段的矾花大小。为管道絮凝器用于处理电镀废水的设计研制提供理论依据。     

基于石墨烯强化传热的微小飞行器热控设计

文章针对微小飞行器电子设备高度集成化带来的热控风险,以某微小飞行器为研究对象,在分析其轨道参数和结构性能的基础上,提出采取不同厚度的石墨烯导热层等温强化传热的热控设计方案;通过热分析软件建立飞行器在轨状态的热模型,仿真计算飞行器在高温和低温工况下的外热流及不同厚度的石墨烯导热层方案下的瞬态温度分布,并对结果进行对比分析。结果表明,采取石墨烯导热层等温强化传热的热控方案可明显降低微小飞行器内部单机的温差,解决高低温工况下单机温度波动较大的问题。同时,通过实验方法验证了利用石墨烯导热层实现微小飞行器等温化的可行性。     

前轮摆振问题的数值方法

 本方法基于对摆振运动方程组的特征值判定来求解防摆阻尼值。1. 主要假设 系统线性;轮胎的滚动采用点接触理论,变形采用静态特性;机轮转向角同结构广义坐标间无耦合。     

空间物体的若干法律问题研究

对空间物体的概念、特征进行了研究，探讨了空间物体与空间碎片以及航空航天物体之间的关系，从而明确了空间物体的内涵与外延。此外，对空间物体发射国和空间物体的登记制度进行了研究，提出区分不同情况确定发射国和通过协议划分损害赔偿责任的创新观点。     

起落架缓冲系统参数对飞机滑行动态响应的影响

 本文将滑行中飞机简化为2自由度系统,采用功率谱方法,给出了滑行时由地面不平度引起的动态响应统计量的解。对一些飞机的计算结果与文献中以时域法得到的结果大致相符。在此解基础上,分析了起落架缓冲系统主要参数对飞机地面滑行时,由地面不平度引起的各动态响应量的影响。     

现代高性能飞机可收放起落架主要参数的确定

现代高性能飞机上可收缩起落架确定收藏位置是一个困难与复杂的问题。本文建议的方法便于确定起落架转轴方向、放下位置和收入位置时起落架的廻转角,且非常简便直接。文中解题时应用矢量阐明在空间结构中刚体元件之间的相互关系。本文主要采用座标转换的方法求得廻转矩阵A,并加以证明,本方法便于计算机计算分析。