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541.
542.
飞机驾驶舱工效学综合评价是驾驶舱研制中一个极其重要的问题,以往在驾驶舱的研制过程中往往为其工程质量提出种种衡量标准而忽视工效学的综合评价,导致设计出的驾驶舱存在不少工效学方面的问题。为此,结合民机驾驶舱工效学的实际情况,本文提出一种将改进专家打分法、三标度层次分析法和模糊综合评判法集成的综合评价体系,给出了合适、可操作的评价指标和评价方法,能指导驾驶舱的工效学评价。该体系考虑了工效学评价的模糊性,实现了征求和提炼专家群体的意见,对飞机驾驶舱工效学进行了定量地综合评价,为比较相似设计方案的优劣提供了理论基础和方法。应用此方法,结合研究项目,对某民机驾驶舱尺寸设计的工效学进行了评价,证明了该方法的有效性。 相似文献
543.
544.
通过分析一体化试验方法的趋势,研究半实物仿真试验技术、试验鉴定一体化的若干问题,包括一体化研究的内容和技术途径。在靶场试验中以外场试验信息验证仿真试验的结果,以科学可信的仿真试验进行精度评估、作战效能评估,加速海军武器装备的研制定型。 相似文献
545.
宋振国 《中国民航学院学报》1991,(4)
本文主要从下列三个方面论述:一、资本主义国家统治手法的历史演变;二、现代主要资本主义国家思想统治的几种模式;三、现代资本主义世界的精神危机。 相似文献
546.
对高校设备投入的财力平衡、多渠道投入、设备费合理使用和经济效益问题进行了研究。 相似文献
547.
548.
在我们的飞行中,曾多次发生B747SP与B747-200型飞机在巡航中出现“自动失效/速率限制灯亮”的故障。在执行检查单和处理中各有差异,故障造成“紧急下降”的也曾有之。为此我想针对此问题谈一下个人的粗浅体会。首先分析一下造成“自动失效/速率限制灯亮”的可能原因:1.机械故障。如:自动增压组件故障或放气活门工作不正常。2.外来因素。如有一次空中发生“自动失效/速率限制灯亮”,落地后检查发现是因一个放气活门被一个装毛毯的塑料袋堵死造成的。3.飞机陈旧。B747SP飞机在巡航状态下,多数飞机通常气源总管的管道压力不足… 相似文献
549.
工程陶瓷由于对工艺带来的缺陷特别敏感,又没有延展性,因此更需要采用可靠的无损质检方法。随着工程陶瓷在愈来愈多的地方成功地应用,迫切需要有快而可靠的资料,以改进加工工艺,消除临界缺陷,提高产量。另外,也需要了解和掌握无损质检的信息,从而可以提出有关陶瓷零部件的验收标准。 材料抗裂纹扩展的能力同它的断裂韧性有关。金属材料在吸收能量后会发生塑性变 相似文献
550.
本文介绍了以椭圆凸轮为发生器、便于生产实际应用的设计平面谐波传动的几何——优化模型和数值方法,并用实例验证了这种模型和方法的可靠性。 相似文献