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71.
以理论推导方法给出了2维的奇偶校验码的不可检测误码率(UndetectableBitErrorRate-UBER),并给出了计算公式:UDER=LW(W-1)(L-1)P4/4可供CIMS/FMS可靠性分析的参考。 相似文献
72.
73.
客舱地板斜撑杆对民机典型机身段耐撞性能的影响 总被引:1,自引:4,他引:1
针对一类具有客舱地板下部斜撑杆的民机典型机身段,研究了斜撑杆对机身段耐撞性能的影响。建立了客舱地板及其下部结构的有限元模型,客舱地板以上的框段结构、乘员质量和座椅被简化为刚性质量块。分析了斜撑杆为开孔/不开孔开剖面结构、斜撑杆剖面尺寸变化以及无斜撑杆和刚性斜撑杆情况下,机身段在坠撞速度为7m/s时的冲击特性。对比分析了各种情况下座椅位置处的加速度-时间历程曲线、机身段的破坏模式和能量吸收情况。结果表明存在合适刚度的斜撑杆,使该类型机身结构具有良好的耐撞毁性能,而增加或减少斜撑杆刚度均有可能产生多次高过载。 相似文献
74.
飞机座舱显示界面脑力负荷测量与评价 总被引:1,自引:2,他引:1
脑力负荷是影响飞行安全的重要因素之一,对飞行员脑力负荷进行客观测量,对于飞机座舱显示界面脑力任务的工效评价与优化设计具有重要意义.基于ERP(Eveat Related Potential)技术,选取失匹配负波(MMN,Mismatch Negativity)和P3a成分为指标,采用三刺激“oddball”模式,在飞行模拟任务条件下开展了三级脑力负荷的测量与评价研究.实验结果表明,MMN峰值和P3a峰值对脑力负荷变化敏感,随着脑力负荷的增加,MMN峰值显著增加,而P3a峰值显著降低,反应了被试者对异常信息的自动加工能力的提高以及朝向注意能力的减弱.与新异刺激相比,由偏差刺激所诱发的MMN与P3a成分对于与飞行任务相关的脑力负荷具有更好的敏感性,将可用于进一步的脑力负荷分级评价. 相似文献
75.
结合多资源负荷理论及信息认知加工理论,在注意-情境意识(A-SA)模型和注意资源分配SA模型基础上,提出了一种新的SA量化模型。该模型中,多资源负荷作用于低层次的注意感知,初期认知资源衰减结合情境激活后内在的高层次规则可用性匹配,最终输出为个体的SA水平。为验证模型可用性,采用15名被试在不同情境下开展飞行任务模拟,并结合主观的十维度情境意识测评技术(10-D SART)和客观的飞行绩效、情境意识全面测量技术(SAGAT)以及生理测量(心电、皮电及呼吸)进行实验测评。实验分析表明,模型计算的理论值变化趋势与实验结果显著相关,提出的SA量化模型对于指导驾驶舱人机界面设计和优化飞行任务分配具有一定的参考价值。 相似文献
76.
77.
壳体类零件计算机辅助检测规划系统的研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了在 UG平台开发计算机辅助检测规划( CAIP)系统的方法,实现了利用图形交互完成检测途径规划,并结合测量策略生成检测工艺路线,再经后置处理生成符合 DMIS规范的测量程序,以此为基础在测量机上完成尺寸检测。 相似文献
78.
许怡如 《航空精密制造技术》1995,(5)
位总线(BITBUS)是场总线(Fieldbus)的典型产品之一,本文介绍它在FMC/FMS中的应用和应用层接口的改进。原先用PL/M语言编写的BITBUS接。软件UBI和BIH以C语言重新编写,为C语言编写应用程序的用户提供了方便的接口. 相似文献
79.
M:北京恒融达经贸有限公司代理了多家国外航空航天、汽车、模具等制造设备供应商的产品,请您简单介绍一下在上述领域,贵公司代理了哪些企业的产品及贵公司目前的发展现状、目标。简运涛:北京恒融达经贸有限公司成立于1994年,是一家专业从事数控机床、金属切削及复合材料加工设备、物流搬运设备、TFT玻璃及相关加工设备、专有技术引进和备品备件经营业务的公司,多年来代理多家国外知名厂商的产品,为中国的航空航天工业及电子、汽车、饮料和机械加工领域提供了大量的先进装备和材料。我们的业务包括市场开发、销售、项目执行的支持、辅助安… 相似文献
80.