一种前飞状态直升机可达区域快速计算方法

直升机可达区域可用于生成空域安全态势,提高直升机在低空复杂环境中的飞行安全水平.为了满足求解可达区域的实时性和准确性要求,提出了一种快速计算方法.根据能量机动性求解了直升机控制域,结合运动学方程建立了可达区域数学模型.基于最优控制原理,实现了边界点快速计算;提出了基本可达区域的概念,将实时可达区域构造问题转化为少量边界点的计算问题.以AH-1G直升机为对象进行了二维和三维的算例分析,并与微分包含法计算结果进行了对比.算例结果表明,直升机控制域是时变的,需根据实时飞行状态进行计算;该算法能实时计算前飞状态直升机的可达区域,有较高的计算精度.     

基于大涡模拟的圆转矩喷管尾喷流强化掺混机理研究

为揭示2元圆转矩喷管尾喷流强化掺混的内在机制,应用大涡模拟(LES)方程对2种相同进、出口直径的喷管模型(轴对称、2元圆转矩)在Ma=0.8、高雷诺数(2×10~5)条件下进行了数值模拟计算。结果表明:与轴对称喷管相比,圆转矩喷管射流掺混效应增强,速度衰减快,核心区长度和高温区域面积减小。同时尾喷流拟序结构变化说明:2种喷管主要拟序结构均包含涡环、涡辫、发卡涡、螺旋涡等相似结构;但圆转矩喷管在射流近场诱导出的涡旋更丰富,边角剪切涡发展更快,形成明显的CVP结构,导致其射流柱失稳时刻提前、距离缩短;同时,喷管形式的改变使得射流剪切层内雷诺应力增大,速度脉动增强。拟序结构发展及雷诺剪切应力变化说明在射流流场中涡旋发展耗散速度增大、速度边界层脉动增强、射流柱易失稳是导致射流掺混增强的本质因素,为异形喷管的强化掺混机理提供了依据。     

1997年的VSAT市场

据弗罗斯特和沙利文市场情报（Ｆｒｏｓｔ＆ＳｕｌｌｉｖａｎＭａｒｋｅｔＩｎｔｄｌｉｇｅｎｃｅ）公司的最新研究报告预测：到１９９７年，美国私人网络地球站的销售额将超过２０亿美元，而整个互连ＶＳＡＴ网的业务收益也将达到１２亿美元。该情报公司的研究报告还指出：美国的私人卫星网络市场已分为干线通信、商务电视、互连数据ＶＳＡＴ和数据广播等四大类。研究报告预言互连ＶＳＡＴ业务市场将有猛烈增长的势头，从附表上可看出，其收益将从１９９２年的大约４．５亿美元，剧增到１９９７年的近１２亿美元。研究报告说；“ＶＳＡＴ网…     

“JVS型超导约瑟夫逊电压标准”通过部级鉴定

一九八八年二月九日,航天部在京对二院二○三所研制的“JVS 型超导约瑟夫逊电压标准”进行了部级鉴定。学部委员陈芳允、洪朝生等十八名鉴定委员会委员和43名代表认真听取了该标准的研制报告、鉴定会测试组的测试报告以及资料审查组的资料审查报告,参观了整个标准测量系统、制结工艺设备和低温回气系统,进行了认真的讨论。最后,鉴定委员会一致认为:“JVS 型超导约瑟夫逊电压标准”研究课题,采用了串联约瑟夫逊结、同轴和波     

一组固体火箭发动机设计和试验规范通过审定

航天部固体火箭发动机设计和试验规范审定会于一九八五年十一月一日至七日在昆明举行.参加会议的有来自部内外22个单位的30多位专家.会议讨论审查了由708所提出,分别由41所、801所、708所、111厂及31所编写的“固体火箭发动     

内孔珩磨技术的发展及其应用

本文介绍了内孔珩磨技术已发展到部分替代磨削的新阶段,分析了影响我国珩磨发展的主要因素及推广珩磨工艺的有利条件,并就机载行业发展和应用珩磨技术提高产品的可靠性提出了建议.     

远程故障诊断技术在测控系统中的应用

介绍了远程故障诊断技术的概念,以其在测控系统中的应用为例,详细说明了远程故障诊断系统的软硬件设计。     

舰载机综合保障技术实践及发展展望

随着舰载机批量服役,中国突破了舰载机研制关键技术,但由于舰载机机型种类多,保障工作复杂且强度大,加之舰基空间及资源有限、保障压力大,舰载机面临着舰面保障规模大等难题,为此开展了舰载机多机种综合保障技术实践。本文较为全面地总结了舰载机研制采用的保障一体化论证方法、基于模型的可靠性/安全性分析方法、面向机舰适配维修性设计、腐蚀防护与控制、岸舰一体通用化保障系统研制等工程实践做法。结合对新作战概念、保障发展需求研究,展望了新一代舰载机保障模式,提出了一种从"保障战斗力"跨越到"释放战斗力"的新保障概念和保障模式。     

我国的“长征三号”火箭将为美国发射两颗通信卫星

<正> 继今年一月我国与瑞典签订“发射订座协议”之后,今年四月二十日,我又同美国特雷卫星公司就发射卫星事宜签署了一项协议备忘录。双方商定、中国将于一九八七年十二月为美国发射第一颗通信卫星,一九八八年再发射一颗。这两颗卫星的运载火箭都将用我国自行研制的“长征三号”,而为瑞典的邮政卫星的运     

全面贯彻“哑铃”型建设方针 搞好航空企业技术改造

当前航空企业面临技术改造的极好机遇,为了贯彻中央关于“哑铃”型的企业建设方针,本文从制造定义、精益生产、敏捷制造和 CIMS的论述出发,探讨“哑铃”型企业的本质,对在企业改造中贯彻“哑铃”型方针提出了一些看法。