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131.
为了探索高速民用运输机所需要的推进技术,由日本牵头研究的缩比涡扇发动机已在GE公司的设备上进行了试验,此次试验是在模拟高度为20117米和M2.5的飞行状态下进行的.试验于1996年12月6日在GE公司的高空设备上开始进行,到12月19日达到M2.5和高度20117米的状态,正好在圣诞节前中断试验.今年1月初重新开始试验,1月底结束.试验中发动机在高度2O73O米下模拟了M3的飞行速度.该发动机运回日本进行分解和检查前预计累计试验约70小时.  相似文献   
132.
在军事通信领域,刚刚出现但却意义深远的变革很快就将向单兵、车辆和飞机提供战场的全面情况,并确保他们与世界各地的通信联络。高空、长航时无人机将会被用作准卫星系统进行宽范围的通信中继。不久的将来,新技术的发展将使所有士兵都装备一套便携式个人通信系统用于了解战场形势。民用个人通信系统技术上的发展也将有助于它们在军事上的应用。目前,世界军事力量对来自多渠道的地理空间数据的合成有更高的要求。任何有关  相似文献   
133.
波音公司正在利用“三维立体产品定义”技术和一种无工装的装配和总装技术,为美国国防部预研局和空军研制和制造2架具有F-16尺寸量级的无人作战飞机(UCAV)技术验证机。波音公司可望该机能在今年9月份出厂第一架。 这种大尺寸的无人作战飞机的翼展略大于F-16的翼展,但机身长度只有F-16的一半。除了制造机体外,波音公司的“鬼怪”工程队还同时为这种飞机研制操纵软件和用来装运这种飞机的包装箱。 这种无人作战飞机技术验证机的空重约3400千克,但起飞重量估计是其两倍。任务半径约900~1800千米,武器和有…  相似文献   
134.
据《国际展望》预测,未来10年中,航空涡轮发动机受到全球航空市场的拉动,持续强势,在2009年有望突破11000台,并将在2013年出现缓慢衰退前一直保持增长的态势。  相似文献   
135.
为了对抗洛克希德·马丁公司的"臭鼬"工作队,麦道公司于20世纪90年代创建了类似的创新组织——"鬼怪"工作队。麦道公司并入波音公司后,"鬼怪"工作队在波音的防务部门中继续发挥其独特作用,目前已经成为了波音综合防务系统集团的"创新孵化器"。  相似文献   
136.
本文介绍一种芯片上带有信号调节功能的硅压力传感器。制作时,在标准的3μmCMDS工艺过程中加入了微机械加工工艺,利用带电化学阻蚀剂的各向异性腐蚀技术,在(100)取向硅片上进行腐蚀。控制膜片厚度,使厚度容差小于0.5μm。在同一膜片上,集成了完整的CMDS测量电路。带压阻元件的惠氏电桥的输出信号由一个仪器放大器放大。该放大器的放大率和温度有关,以便补偿灵敏度随温度的变化。另外,灵敏度本身的变化、偏置和偏置随温度的变化亦予以补偿。芯片还具备微调功能,以便在-40~+125℃范围内对所述各参数进行调节。  相似文献   
137.
在当今大力讲究降低生产成本、提高生产效率的环境下,每一位经营者都在思考用什么样的加工方法在传统的加工设备上加工精密零件而不提高成本。滚压、滚光加工便是能够大量节省二次装夹时间,降低加工  相似文献   
138.
为了提高微波测量的准确度,需要研制检验标准并利用检验标准来检查测量的准确度。文中介绍了3.5mm和7mm两端口检验标准的设计和注意事项、使其准确度、重复性和通用性均达到最佳状态。文中还阐明了使用检验标准所必须完成的四个重要步骤,检查测试端口、比较实测数据和校准数据的方法,以及对测试结果进行统计分析的方法。  相似文献   
139.
1941年7月,隶属德国空军第26战斗机联队2大队,外型精致、匀称、典雅的单座战斗机“伯劳鸟”(Wurger),首次参与海峡空战。二次世界大战中,虽不乏性能卓越、适应性强、操控简便,以及易于战地维修的精良战斗机;但他们都比谭克教授设计的Fw 190相去甚远。Fw 190参战后的半年间,皇家空军驻扎于英格兰南部各战斗机中队的飞行员们无不“谈‘鸟’色变”、惊慌失措。除转弯半径较大以外,Fw 190其他性能均远优于同时期的“喷火”式战斗机,曾有位一流之皇  相似文献   
140.
1940年 6月的一天, 艳阳高照。皇家海军飞行员驾驶着霍克公司(Hawk)的老式双翼机, 正在萨拉斯伯里(Salisbury)附近进行训练飞行。突然2架梅塞施密特Bf110战斗机背着太阳掩杀而至,海军飞行员未及发觉即被无情击落。 我当时正在地面上观看飞行训练,这是我首次远眺Bf110其如鲨鱼般的机身及惊人的火力给人留下了深刻的印象。不过,此次事件的教训更令我铭记于心:战时飞行应时刻提高警惕, 丝毫疏忽不得,并应随时进行360°了望, 特别要注意隐藏在太阳光辉中的杀机。 号称“驱逐机”的Bf110深受…  相似文献   
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