某直升机进口材料断裂性能测定技术

本文在总结传统疲劳裂纹扩展曲线的基础上,讨论了四参数全范围da/dN曲线公式。根据断裂性能测试标准,分别测试了直升机桨叶根部材料断裂韧性K1c,3个应力比下的裂纹扩展门槛值△Kth和裂纹扩展速率da/dN;再利用多元线性回归法对试验数据进行了曲线拟合,分别得到了断裂等寿命曲线和四参数全范围da/dN曲线公式。     

Ti1023主桨毂中央件的微动疲劳及其防护

微动疲劳普遍存在于航空结构中,是研究的热点之一。结合某型机Ti1023主桨毂中央件抗微动疲劳的工程实践,介绍了微动疲劳机理、影响因素和防护技术,为缺口敏感型Ti1023材料在其他动部件推广应用提供有益借鉴。     

细节决定成败

“天下难事，必做于易；天下大事，必做于细。”细节决定成败，百分之一的疏忽，就可能导致百分之百的失败。一个细节的忽略往往可以铸成人生大错，可以造成事业巅峰之危，而一个细节的讲究，可以让企业咸鱼翻身，可以在谈判中力挽狂澜。随着工厂积极实施“走出去”战略，企业同国际市场接轨的步伐已经越来越快，很多事情往往就输赢在细节之上。[第一段]     

中国的航天商业发射服务——为满足下一年代用户的需求而努力

中国航天工业经过近40年的发展历程,已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种卫星送入近地轨道(LEO)和地球同步转移轨道(GTO)的“长征”火箭系列.在国家改革、开放政策的指引和推动下,长征火箭开始走上国际市场,并在1990年4月成功地实施了第一次商业发射服务,     

空间技术中遥测及遥控的国际标准化工作现状

本文的目的是介绍国际上对空间科学与研究应用中的数据系统及业务的标准化工作的概况。文中所谈的主要是遥测数据及遥控的数据     

电推进系统工质氙气充装特性试验研究

文章介绍了卫星电推进系统工质氙气充装特性试验系统及测试方法,开展了氙气充装饱和蒸气压,气相及超临界状态PVT充装特性试验研究,建立了新的氙气饱和蒸气压方程,拟合得到了氙气的临界压力,并与其他研究机构的试验数据进行了比较分析。氙气饱和蒸气压试验结果与NIST方程计算值的相对偏差小于0.2%,发现并验证了NIST方程计算值在近临界区的偏差最高达到6 kPa。试验数据为建立氙气充装加注预估模型奠定基础,为卫星电推进系统充装加注及在轨应用提供重要的参考。     

基于向量空间模型的公文分类系统研究与实现

文章针对办公信息管理中公文管理智能化程度尚不够高的这一特点,重点研究了贝叶斯文本分类技术在办公信息系统中公文分类的应用.提出了一种基于向量空间模型的贝叶斯文本分类技术并将其应用到高校公文智能办公系统的实现中,给出了详细的算法流程及设计步骤,最后给出了示例的实验结果及分析.实验结果表明,当训练集合数目有限时,该方法能够有效提高电子邮件的分类准确率,该文本分类技术的应用可以有效提高办公系统公文管理的智能性.     

非对称基准物与被测物差压检漏系统试验研究

文章分析了环境温度变化对差压检漏系统的影响。通过建立差压检漏系统试验平台,研究了非对称基准物和被测物差压检漏系统零漂试验和被测物接标准漏孔试验。试验结果表明:对非对称基准物与低漏率的被测物产生的差压在滞后温度补偿后进行最小二乘拟合可以消除环境温度变化产生的干扰,同时线性补偿的效果更好,误差更小;不同容积的基准物对相同漏率的被测物差压曲线在温度补偿前没有线性,但温度补偿后都能获得明显的线性;滞后温度补偿与即时温度补偿获得的线性基本相同,但滞后温度补偿比即时温度补偿产生的标准差更小,误差更小;多点平均温度补偿比单点温度补偿的效果更好,误差更小。