联合飞行与国际空间站的人体工程经验

术语“人的因素”和“人体工程”有时被认为是同义词，在这里指出了其区别，以阐明讨论问题的基本点。     

二项分布的Frequentist、Bayesian、Fiducial预测

要研究二项分布随机变量的预测问题，给定过去样本，给出了未来样本成功数的Frequentist（经典方法）预测子，并给出了Frequentist、BayeSian（贝叶斯方法）以及Fiducial（信赖方法）预测区间。     

中国宇航学会召开第亢次全国会员代表大会——马兴瑞当选第六届理事会理事长

4月28日，中国宇航学会第六次全国会员代表大会在北京隆重开幕。出席本次大会的有中国科协副主席、书记处书记齐让，全国政协常委、中国科协副主席、国防科技工业局专家咨询委主任栾恩杰院士，中国航天科技集团公司总经理马兴瑞，中国科学院副院长阴和俊，北斗卫星导航系统工程副总设计师杨长风，中国载人航天工程办公室副主任王兆耀，     

正态分布与极值分布单样预测的BLUP与SLUP

介绍了求正态分布单样预测的BLUP(最佳线性无偏预测子)的方法,并将其推广到极值分布,讨论了它们的SLUP(简单线性无偏预测子),指出对数正态分布与Weibull分布单样预测存在的问题。     

登月第二人——巴兹·奥尔德林

谁还会记得登月第二人？估计没有多少人敢举手。因为人们的关注点就在于第一人，人类航天史上，第一人诸如加加林、列昂诺夫、阿姆斯特朗……他们总是熠熠生辉，名垂青史。第二人呢？他们的身影隐藏在第一人的夺目光环下，显得黯然失色。只有遮住第一人的光环时，我们才可以更加客观地品味属于他们的经典。     

位置尺度族分布的双样预测区间

利用基于辅助统计量的条件方法,给出了有II型截尾样本的位置尺度族分布的双样预测区间,并对它的性质与特殊情况进行了讨论。     

构建后勤院校信息基础课程平台的研究与实践

本文从转变后勤战斗力生成模式、构建信息类基础课程平台出发,就如何进一步突出信息学科的建设、变革学科专业建设模式和人才生成模式进行了研究和探讨.     

基于通流方法的某涡喷发动机整机数值仿真

采用轴对称方法对带有黏性力的三维Euler方程组进行降维，利用时间推进方法求解，得到适用于航空发动机整机计算的准三维数值仿真软件，并对某涡喷发动机整机进行设计点和非设计点数值模拟。首先，对地面静止状态节流特性进行研究，将计算结果与试验数据对比可知：推力的最大相对误差为-5.1%，单位燃油消耗率的最大相对误差为+4.8%，相对转速为95%时，单位燃油消耗率最低；其次，获取了飞行马赫数为0.7工况下的高度特性以及飞行高度为3 km工况下的速度特性，将计算结果与设计参数对比可知：对于高度特性，推力的最大相对误差为-4.61%，单位燃油消耗率的最大相对误差为+5%，对于速度特性，推力的最大相对误差为-5.83%，单位燃油消耗率的最大相对误差为+5.92%；再次，分别对压气机/涡轮进行部件模拟，预测了发动机的共同工作线；最后，对发动机设计工况下的流场以及气动参数的展向分布进行了分析。