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961.
本文在解结构固有动力特性的经典乘幂法的基础上,利用方程相似性将动力问题转化为当量静力问题处理。提出了两种新方法即联立共轭斜量迭代法与联立消去迭代法。并将逐次求解结构各低阶振形与频率的乘幂法推广为同时求解几个低阶特征值与特征矢量的联立迭代法。此外,利用矩阵运算从理论上证明了算法的收敛性。由于将动力问题转化为静力问题处理,故能解决大规模的动力问题。 相似文献
962.
尺寸公差标准是零组件制造籼验收的依据。正确制订和选用尺寸公差标准可以确保航空产品质量,保证零组件互换性,降低制造成本,获得良好的经济效果。 相似文献
963.
吴世德 《航空标准化与质量》1987,(2)
新客机的研制,根据适航性标准规定必须做一些必要的验证试验。例如:结构试验、飞行试验、操纵品质试验、噪声试验及湿跑道试验等等。否则会影响取得飞机的适航证。 水上迫降动力模型试验对于新客机的研制来讲,在适航标准CCAR——25·801节上明确规定了“必须通过模型试验,或已知其水上迫降特性的、构形相似的飞机进行比较,来检查飞机在水上降落时可能有的状况;进而必须表明在合理可能的水上条件下,飞机的漂浮时间和配平能使所有乘员离开飞机,并乘上所要求的救生船。” 相似文献
964.
具有有色观测噪声和未知模型参数的自适应状态估计器 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对具有有色观测噪声和未知模型参数的状态估计问题,基于ARMA新息模型的在线辨识,输出多步推预报和白噪声滤波器,提出了一种新颖的自适应状态估计器。方法简单,且具有渐近最优性。仿真结果说明了瓣方法的有效性。 相似文献
965.
966.
像1,3-二乙炔基苯,1-乙炔基芘,1-乙炔基萘,3-乙炔基菲,4,4′-二乙炔基二苯基甲烷和4,4′-二乙炔基联苯这样的芳基乙炔已经合成,并且评价了适于制造碳—碳复合材料的热固性预聚物的潜在能力。这些材料聚合后,碳产率高及熔融态的易渗透性是它们的主要优点。在7kg/cm~2压力下,碳化已固化的树脂,得碳率高达95%。 相似文献
967.
反应速率与壁面催化是反应流中两个重要问题。本文以高超音速化学反应钝头体绕流为例对这两个问题做了初步的分析和讨论。反应速率问题实质上是反应速率常数实验数据的误差及其影响,本文根据实验数据的分散度大小以样本数据组和等效速率常数不确定性因子这两个概念建立反应速率常数分析数据库,通过对数据误差和计算结果的分析与比较总结出高超音速钝体绕流高温特性与化学反应特性计算结果依赖于反应速率数据库的某些规律。壁面催化问题是固壁对与之接触的气体化学反应的催化影响,通过引入一个新的壁面催化率参数来考虑壁面催化性质对高超音速钝体绕流计算结果的影响。由于引入和强化了上述概念,给化学反应速率与壁面催化问题的分析与研究提供了有力的手段,因而提高了数值模拟结果的可信度。 相似文献
968.
干扰因素对液体火箭发动机性能的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
给出并改进了描述液体火箭发动机稳态工况的非线性数学模型;用修正的Gauss-Newton法求解各性能参数,分析了每个干扰因素分别对液体火箭发动机参数的影响,用非线性模型和小偏差方法对比分析了两个干扰因素分别和共同对发动机参数的影响;所得结论可用于发动机试验结果分析、发动机可靠性分析、发动机故障分析,也可用于揭示发动机参数随各种干扰因素的变化规律 相似文献
969.
970.
本文简单地介绍了易切不锈钢分类和特点,并给出了利用我国钢铁研究院根据国外最新研究成果研制成的Ca-S复合易切不锈钢与通常用黄铜加工的N型同轴接头进行比较,通过加工和测试表明,这种钢不仅具有良好的加工工艺性,而且其电压驻波比和用黄铜加工的接头完全一样,说明用这种新型的不锈钢材料代替铜加工接头,不仅可避免电镀,而且对提高产品质量,延长接头寿命,简化工艺,节省大量金、银,降低成本都具有重要意义。作者通过实际统计数字说明,按年产1000套接头计算,每年即可节约1—1.5万元左右。 相似文献