全文获取类型
收费全文 | 849篇 |
免费 | 131篇 |
国内免费 | 53篇 |
专业分类
航空 | 562篇 |
航天技术 | 142篇 |
综合类 | 103篇 |
航天 | 226篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有1033条查询结果,搜索用时 31 毫秒
911.
自由曲面叶轮的四坐标数控加工研究 总被引:9,自引:2,他引:7
针对自由曲面叶轮的四坐标加工,提出了一种刀轴矢量的确定方法。给定工作台倾斜角度和刀具后跟角,四坐标加工的刀轴矢量必然位于这两个角度确定的两个圆锥面上。通过对两个圆锥面求交并结合叶轮加工的实际特点,给出了自由曲面叶轮四坐标加工刀轴矢量的计算方法。根据得到的刀轴矢量,计算相应的侧偏角,从而可将五坐标加工的理论和方法直接应用于四坐标加工中。算例表明,该方法合理可行,能够有效提高四坐标加工效率、降低叶轮加工成本,并可推广至一般曲面的四坐标加工以及五轴四联动加工。 相似文献
912.
913.
<正> 一、引言 飞行器气动参数辨识作为系统辨识理论在航空、宇航领域的应用分支,在一些发达国 家受到了相当的重视,并且从70年代以来已形成了气动参数辨识软件包,不仅缩短了飞行器的设计、改型及性能分析的周期,并且还具有靠风洞实验或理论分析所不具备的优点。目前飞行器的气动参数辨识虽已有很大发展,但是对有控飞行器的闭环辨识问题仍未解决,分析传感器非线性因素对气动参数辨识结果的影响也不够深入。本文使用极大似然法,结合某有控飞行器的全弹道仿真数据,研究了在闭环飞行状态下进行气动参数辨识所存在的问题,分析了传感器的非线性因素对气动参数辨识的影响。 相似文献
914.
915.
916.
917.
918.
高超声速粘性激波层高雷诺数流场的数值求解方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将拉伸变换引入Hosny的高超声速粘性激波层的数值求解方法中,数值计算结果与Little所给出的实验结果相符合。从而不论在雷诺数范围上,或在后身流场的推进计算上,本方法均比Hosny原方法有明显改进。 相似文献
919.
920.
通过理论分析和大量的计算,讨论了H5飞机确定是否可以中断起飞的两个根据,即“中断起飞极限速度”和“剩余跑道长度”的确定,然后分析了在中断起飞时常采取的几项减速措施,经试飞验证表明结果是正确的。 相似文献