全文获取类型
收费全文 | 141篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
航空 | 46篇 |
航天技术 | 6篇 |
综合类 | 91篇 |
航天 | 10篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 1篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 3篇 |
2003年 | 2篇 |
2000年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有153条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
研究了固化温度对苎麻纤维增强复合材料力学性能的影响,同时对比研究了平纹苎麻织物、单向苎麻纤维和单向玻璃纤维增强复合材料的力学性能.结果表明:环氧树脂3233分别在120℃,140℃和l80℃固化2h后,其拉伸性能和弯曲性能没有明显的变化;而基于环氧树脂3233的苎麻纤维增强复合材料在120℃和l40℃固化2h后力学性能相当,但是在180℃固化2h后,强度明显减小,模量变化不大;单向苎麻纤维增强复合材料的力学性能要远远大于平纹苎麻织物增强复合材料的力学性能,如单向苎麻复合材料uRamie-3233-120的压缩强度和压缩模量分别为154.0 MPa和35.6 GPa,而苎麻织物增强复合材料fRamie-3233-120分别为95.0 MPa和9.2 GPa;玻璃纤维增强复合材料的强度也会高明显高于苎麻纤维增强复合材料的强度. 相似文献
42.
43.
44.
3月22日晚上20:35.经过两个半小时的飞行.运载着8只“奥运熊猫”的国航CA4104航班在众多媒体的关注中平稳降落在成都双流机场.国航为这些小家伙提供了优质安全的航空服务.确保国宝安全舒适地回到家乡。 相似文献
45.
装配由发动机联盟公司生产的GP7200发动机的空中客车A380飞机外部噪音值于2007年11月获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)确认。外部噪音值确认是EASA和FAA为装配GP7200发动机的A380飞机给予联合型号认证程序的一个组成部分。 相似文献
46.
7月1日,随着CA4417航班平稳降落在阿里昆莎机场,国航成都-拉萨-阿里航线安全运行一周年。一年中,国航西南分公司共执行拉萨至阿里航班87班次,运送往返旅客近万人,执行率和正点率均达90%以上, 相似文献
47.
48.
3月1日上午9点22分执行国航CA4401航班的空客A330飞机平稳降落在海拔3570米的拉萨贡嘎国际机场,这标志着跨越“世界屋脊”西藏高原的空中金桥国航成都一拉萨航线实现了安全飞行48周年。 相似文献
49.
2012年1月5日,国航西南分公司将开通成都直飞尼泊尔首都加德满都的航班,喜欢旅游的成都游客又多了一个新的选择。航线开通后。国航在成都直飞的国际通航城市达到6个,国际航线网络进一步完善,国航打造成都航空枢纽的步伐稳步迈进。 相似文献
50.
国航西南分公司B6226号空中客车A319飞机近日在九寨黄龙机场空域成功完成了RNP AR精密导航程序各项科目的验证飞行.这也标志着国内首个公共RNPA尺程序项目顺利通过验证,九黄机场从此具备了双向起降的能力。国航西南分公司副总经理李云川率队完成了试飞工作。 相似文献